Hier zijn een paar redenen waarom:
Transmissieolie is samengesteld voor de specifieke behoeften van motorfietstransmissies. Transmissies van motorfietsen werken onder andere omstandigheden dan automotoren en vereisen olie die speciaal is ontworpen om deze omstandigheden te weerstaan. Transmissieolie is doorgaans dikker dan motorolie en bevat additieven die de tandwielen en andere componenten van de transmissie helpen beschermen.
Het gebruik van motorolie in de transmissie van een motorfiets kan na verloop van tijd schade veroorzaken. Motorolie is niet ontworpen om bestand te zijn tegen de hoge temperaturen en druk die worden gegenereerd in de transmissie van een motorfiets. Hierdoor kan de olie kapot gaan en zijn beschermende eigenschappen verliezen, wat kan leiden tot voortijdige slijtage van de transmissie.
Bovendien kan het gebruik van motorolie in de transmissie van een motorfiets het schakelen lastig maken. Motorolie is niet zo glad als transmissieolie, waardoor het voor de versnellingen moeilijker kan worden om goed te schakelen. Dit kan leiden tot problemen bij het schakelen en kan ook de transmissie beschadigen.
Om al deze redenen is het belangrijk om in een CR80 motorfietstransmissieolie te gebruiken in plaats van gewone 10W-40 motorolie.
