Materialen en gereedschappen:
•10 mm sleutel
•17 mm sleutel
1. Parkeer de motorfiets op een vlakke ondergrond en laat hem afkoelen als de motor heeft gedraaid.
2. Zoek de kettingstelbouten op het achterwiel. Er zullen twee van deze bouten zijn, gelegen aan weerszijden van het wiel, nabij de as.
3. Gebruik de 17 mm sleutel om de asmoer aan beide zijden van het achterwiel los te draaien.
4. Gebruik vervolgens de 10 mm sleutel om de borgmoeren van de kettingspanner los te draaien. Deze bevinden zich in de buurt van de kettingstelbouten.
5. Zodra de borgmoeren los zitten, gebruikt u de 17 mm sleutel om de kettingstelbouten met de klok mee te draaien om de ketting strakker te maken. Zorg ervoor dat u beide bouten gelijkmatig vastdraait.
6. Controleer de kettingspanning door de onderkant van de ketting omhoog en omlaag te drukken. Er moet ongeveer 1/2 tot 3/4 inch speling zijn. Als er te veel of te weinig speling is, pas dan de kettingspanning overeenkomstig aan.
7. Zodra de kettingspanning correct is, draait u de borgmoeren van de kettingspanner stevig vast.
8. Draai de asmoer vast en plaats de splitpen terug.
10. Zorg ervoor dat de ketting gesmeerd is.
Dat is het! Je ketting is nu goed gespannen. Zorg ervoor dat u uw ketting regelmatig controleert, vooral als u in natte of modderige omstandigheden rijdt. Een losse ketting kan uw motorfiets beschadigen en ervoor zorgen dat het rijden onveilig wordt.
