1. Verzamel gereedschappen en materialen:
- Vervangende wiellager- en naafmontage (volgens de specificaties van uw voertuig).
- Dopsleutelset.
- Momentsleutel.
- Lugsleutel.
- koevoet/platte schroevendraaier.
- Jack en kriksteunen.
2. Draai de wielmoeren los:
- Terwijl het voertuig in de parkeerstand staat en de parkeerrem is ingeschakeld, gebruikt u de wielsleutel om iets los te draaien de wielmoeren op het doelwiel, maar verwijder ze op dit punt nog niet helemaal.
3. Breng het voertuig omhoog en ondersteun:
- Plaats kriksteunen onder de auto op stevige locaties zoals aangegeven in de handleiding van uw voertuig.
- Krik het voertuig op totdat het doelwiel van de grond is.
4. Verwijder het wiel:
- Draai de wielmoeren volledig los en verwijder ze, en trek vervolgens het wiel eraf.
5. Remklauw verwijderen:
- Verwijder de twee bouten waarmee de remklauwbeugel aan de fusee is bevestigd.
- Til de remklauw op en hang deze op met draad of touw om spanning op de remleiding te voorkomen.
Laat de remklauw niet aan de remleiding hangen.
6. Remrotor verwijderen:
- Verwijder de twee bouten waarmee de remrotor aan de wiellagernaaf is bevestigd.
- Trek de rotor eraf.
7. Asmoer verwijderen:
- Gebruik een breekijzer of slagmoersleutel om de asmoer los te draaien.
8. Aparte fusee:
- Gebruik een koevoet om de fusee los te wrikken van het lagersamenstel.
- Wees voorzichtig, aangezien de fusee zwaar kan zijn.
9. Verwijder de oude wiellagerconstructie:
- Schuif het oude wiellager en de naaf uit de fusee.
10. Vervangende montage voorbereiden:
- Reinig het pasvlak waar het nieuwe lager zal worden geïnstalleerd.
- Als het vervangende wiellager en de naaf loskomen, moet u mogelijk het nieuwe lager in de naaf drukken. Volg de instructies die bij uw vervangende onderdeel zijn geleverd.
11. Installeer de nieuwe montage:
- Plaats het nieuwe wiellagersamenstel in de fusee.
- Draai de asmoer losjes vast om deze op zijn plaats te houden.
12. Bevestig de fusee opnieuw:
- Lijn de fusee uit en zorg ervoor dat de CV-as veilig in de spiebaan van de transmissie past.
- Zet het vast met de eerder verwijderde bouten.
13. Bevestig de remrotor en remklauw opnieuw:
- Plaats de rotor terug en zet hem vast met de eerder verwijderde bouten.
- Plaats vervolgens de remklauw terug en zet deze vast.
14. Laat het voertuig zakken:
- Laat uw auto voorzichtig zakken totdat het doelwiel weer op de grond staat.
15. Draai de wielmoeren vast:
- Draai de wielmoeren met de hand vast in een sterpatroon totdat ze goed vastzitten.
- Gebruik vervolgens de momentsleutel om de wielmoeren vast te draaien met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment.
16. Laat de kriksteunen zakken:
- Laat de kriksteunen zakken en laat uw voertuig volledig zakken.
17. Proefrit:
- Maak een korte, voorzichtige proefrit met de auto, waarbij u let op ongebruikelijke geluiden, trillingen of speling van de wielen.
Houd er rekening mee dat bij het vervangen van een wiellager moet worden gewerkt met cruciale veiligheidscomponenten. Als u geen vertrouwen heeft in uw mechanische vaardigheden of niet over het juiste gereedschap beschikt, kunt u het beste professionele hulp zoeken bij een gekwalificeerde monteur. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig voor verdere instructies en specifieke veiligheidsrichtlijnen.
