Als u een auto bezit, maakt regelmatig routine-onderhoud deel uit van het eigendom. De meeste chauffeurs begrijpen dat om een auto draaiende te houden, je de tank met gas moet vullen terwijl de meter richting leeg gaat, de banden moet vervangen als ze verslijten en de motorolie regelmatig moet verversen.
De motor is een van de belangrijkste onderdelen van uw auto. Zonder dit zou uw auto niet rijden.
Om de motor soepel te laten werken, heeft hij benzine nodig om in energie om te zetten om het voertuig in beweging te brengen. Gas geeft het de kracht om te gaan.
Motoren hebben ook motorolie nodig voor smering. Motorolie vermindert wrijving en slijtage van bewegende delen om de motor tijdens het proces schoon te houden van slib.
Zowel gas als motorolie zijn een integraal onderdeel om uw auto goed te laten werken. Maar terwijl benzine iets is waar we ons dagelijks van bewust zijn, kijkend naar de gasmeter terwijl deze beweegt terwijl we rijden, is motorolie meestal een beetje meer "uit het oog, uit het hart". Mogelijk hebt u een kleine sticker op uw voorruit die u eraan herinnert wanneer deze moet worden vervangen. Maar het is niet iets waar je regelmatig aan denkt.
Toch kan uw motor niet zonder. Hoe lager het motoroliepeil, hoe groter de kans op problemen. Als de niveaus te laag worden, kan het onherstelbare schade toebrengen aan de motor van uw auto, waardoor ook uw financiële verplichtingen toenemen.
Wat veroorzaakt een lage oliedruk? Wat moet u doen bij de eerste indicatie dat er iets mis is? Met de huidige technologie zijn de meeste auto's gebouwd met waarschuwingslichten die vroeg afgaan om grotere problemen te voorkomen. Een waarschuwingslampje voor lage oliedruk op uw dashboard is niet iets dat u vaak zou moeten zien. Als het gaat branden, moet u onmiddellijk stoppen met rijden. Dit is een indicatie dat er niet genoeg olie over is om zijn werk goed te doen.
Een dashboardlampje is slechts één symptoom van een lage oliedruk. Het is een goede indicator, en een van de eerste die je misschien opvalt. Maar er zijn andere tekenen.
Merkt u een of meer van deze problemen op? U kunt uw auto het beste meteen binnenbrengen.
Wanneer het lampje voor lage oliedruk op uw dashboard gaat branden, kan dit verschillende oorzaken hebben:
Niet genoeg olie – de meeste fabrikanten raden autobezitters aan om de motorolie van hun voertuig tussen 3.000 en 5.000 mijl te verversen. Dit houdt verse motorolie in het systeem en zorgt ervoor dat deze altijd door uw motor circuleert, zodat deze optimaal blijft werken.
Verkeerde olieviscositeit – heeft u zelf de olie ververst en de verkeerde motorolie gebruikt? Olie die te dik is, vloeit mogelijk niet snel genoeg en zal warmte niet zo goed overdragen als dunnere oliën. Hierdoor kunnen de bedrijfstemperaturen stijgen, waardoor de chemische componenten van de motorolie sneller kunnen worden afgebroken, waardoor slib en andere afzettingen kunnen ontstaan.
Verstopt of vuil oliefilter – oliefilters spelen een belangrijke rol bij het handhaven van de oliedruk. Wanneer het filter vuil of verstopt raakt, vermindert het de doorstroming. Een oliefilter is gebouwd met een overdrukventiel dat voorkomt dat de druk te hoog wordt. Het kan zijn werk niet meer doen als het beschadigd is.
Oliedrukmeter – uw motor heeft misschien veel olie, maar het probleem ligt bij de oliedrukmeter. Als elektrische problemen voorkomen dat de indicator weergeeft wat er gebeurt, kan deze een verkeerde meting geven. De oplossing kan zo simpel zijn als het vervangen van de meter.
Motorslijtage – olie beweegt voortdurend door de motor terwijl deze werkt. Als het niet goed werkt, kan het voortdurend andere werkende delen beïnvloeden. Olie beweegt van de motor door de krukas- en nokkenaslagers. Als dit gebied versleten is en te veel olie laat stromen, kan dit de oliedruk verlagen. De oliepomp zal harder werken om olie door lagers en andere paden te verplaatsen. Dit kan een voortdurende bron van druk zijn totdat er iets kapot gaat.
Oververhitting motor – als de motor te veel warmte ervaart, zal deze uiteindelijk stoppen met werken. Oververhitting zorgt ervoor dat de olie dunner wordt, in een poging om drukopbouw te voorkomen.
Defecte oliepomp - hoewel dit niet zo vaak voorkomt als andere potentiële problemen, kan een defecte oliepomp het debiet verlagen.
Versleten onderdelen en componenten – met meer dan 10.000 onderdelen aan een auto, kan elk van hen in het motorcompartiment het verbrandingsproces op verschillende manieren beïnvloeden en leiden tot algemene slijtage van het voertuig. Een probleem met de motorolie is vaak te herkennen aan een blauwe rook die uit de uitlaat komt.
Vaak begint uw oliedrukwaarschuwingslampje te branden wanneer het een probleem detecteert. In plaats van aan te gaan en aan te blijven, kan het af en toe beginnen te flikkeren als het een probleem opmerkt. Het waarschuwingslampje voor de oliedruk is ontworpen om te gaan branden als de oliedruk bij stationair toerental onder de 5-10 pond per vierkante inch (psi) daalt, afhankelijk van het voertuig waarin u rijdt. Het moet op zijn minst 5 psi zijn als het niet in beweging is, anders gaat het olielampje flikkeren of blijven branden.
Blijf dit licht in de gaten houden. Controleer het oliepeil zodra het veilig is. Als je het prettig vindt om wat meer olie toe te voegen, doe dat dan terwijl je de acties van je auto in de gaten blijft houden. Dit kan een teken zijn van iets groters. In dat geval is het tijd om uw voertuig langs te brengen voor een inspectie om te bepalen waar het probleem zit.
De beste manier om te voorkomen dat uw oliedruklampje gaat branden en om een lage oliedruk helemaal te voorkomen, is door regelmatig olieverversingen te plannen. Dit is de beste manier om een gecertificeerde monteur uw auto regelmatig te laten beoordelen en ervoor te zorgen dat deze altijd op zijn best werkt.
