* wielsleutel
*vloeraansluiting
* kriksteunen
* bandenblok
* c-klem
* platte schroevendraaier
* Kruiskopschroevendraaier
* 3/8" ratel- en dopsleutelset
* 15 mm aansluiting
* remmenreiniger
*nieuwe remblokken
* nieuwe remschijven (optioneel)
Instructies:
1. Verwijder de wielmoeren van de wielen waarvan de remmen vervangen moeten worden, maar laat de wielmoeren slechts 1 volledige omwenteling draaien.
2. Breng het voertuig omhoog en ondersteun het met behulp van de krik en kriksteunen.
3. Verwijder de wielmoeren en verwijder de wielen.
4. Gebruik een c-klem met het platte uiteinde van het gereedschap naar boven gericht om de remklauwzuiger in de remklauw te drukken.
5. Verwijder de twee bouten waarmee de remklauw aan de montagebeugel is bevestigd en verwijder vervolgens de remklauw.
6. Verwijder de oude remblokken van de remklauw.
7. Inspecteer de remschijven en bepaal of ze vervangen moeten worden.
8. Gebruik indien nodig de 15 mm dopsleutel om de 2 bouten te verwijderen die de rotor met de wielnaaf verbinden en gebruik een rubberen hamer om op de rotor te slaan totdat deze loskomt.
9. Verwijder al het vuil en afval van de rotor en inspecteer op schade.
10. Installeer nieuwe remblokken en zorg ervoor dat ze goed in de remklauw zitten.
11. Als er ook nieuwe rotors zijn geïnstalleerd, moet u de nieuwe rotor en remblokken "inbedden".
- Doe dit door enkele minuten langzaam te rijden en licht te remmen.
- Hierdoor ontstaat er een dunne laag wrijvingsmateriaal op de rotor waardoor de remmen effectiever werken.
12. Plaats de remklauw terug en zet deze vast met de bouten.
13. Pomp het rempedaal meerdere keren in om druk in het remsysteem op te bouwen.
14. Laat de auto zakken met behulp van de krik.
15. Vervang de wielen en wielmoeren en laat het voertuig zakken.
16. Plaats de bouten van de remklauwmontagebeugel terug en draai ze aan tot 25 Nm (18 ft-lbs).
17. Test de remmen om er zeker van te zijn dat ze correct werken.
