* Laag transmissievloeistof :Controleer het niveau van de transmissievloeistof en voeg indien nodig meer toe.
* Versleten koppeling :De koppeling is mogelijk versleten en moet worden vervangen.
* Beschadigde synchronisaties :De synchronisatoren in de transmissie zijn mogelijk beschadigd en moeten worden vervangen.
* Gebogen schakelvork :De schakelvork die de versnellingen beweegt, is mogelijk verbogen en moet worden vervangen.
* Beschadigde tandwieltanden :De tanden van de tandwielen in de transmissie zijn mogelijk beschadigd en moeten worden vervangen.
Oplossing:
1. Controleer het transmissievloeistofpeil :
- Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en zet de motor af.
- Zoek de peilstok voor de transmissievloeistof. Het bevindt zich meestal aan de achterkant van de motor, vlakbij de transmissie.
- Trek de peilstok eruit en veeg hem schoon.
- Steek de peilstok er weer in en trek hem er weer uit om het vloeistofpeil te controleren. Het vloeistofpeil moet tussen de markeringen "full" en "add" op de peilstok staan.
- Voeg indien nodig meer transmissievloeistof toe.
2. Vervang de koppeling :
- Als het transmissievloeistofpeil correct is en het probleem blijft bestaan, moet u mogelijk de koppeling vervangen.
- Dit is een complexe reparatie die moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur.
3. Vervang de synchronisatoren :
- Als de koppeling niet het probleem is, moet u mogelijk de synchronisatoren in de transmissie vervangen.
- Ook dit is een complexe reparatie die moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur.
4. Vervang de verbogen schakelvork :
- Als de synchronisatoren niet het probleem zijn, moet u mogelijk de verbogen schakelvork vervangen.
- Ook dit is een complexe reparatie die moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur.
5. Vervang de beschadigde tandwieltanden :
- Als de schakelvork niet het probleem is, moet u mogelijk de beschadigde tandwieltanden vervangen.
- Ook dit is een complexe reparatie die moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur.
