Het hellen van wegen wordt gebruikt om te voorkomen dat voertuigen van de weg glijden wanneer ze een bocht nemen. Het werkt door een kracht te creëren die het voertuig naar binnen duwt, richting het midden van de bocht. Deze kracht wordt middelpuntzoekende kracht genoemd.
De benodigde hoeveelheid overhelling is afhankelijk van de snelheid van de voertuigen die naar verwachting over de weg zullen rijden en de straal van de bocht. Als de helling te groot is, kan dit ertoe leiden dat voertuigen te ver voorover leunen, waardoor de banden en het ophangingssysteem onder druk komen te staan.
Bovendien kan het hellen van wegen leiden tot ongelijkmatige slijtage van de banden, omdat de banden aan de binnenkant van de bocht meer werk zullen verzetten dan de banden aan de buitenkant van de bocht.
Om deze redenen is het belangrijk dat wegingenieurs zorgvuldig nadenken over de hoeveelheid helling die in bochten wordt gebruikt.
