1. Koppel de batterij los. Dit is een belangrijke veiligheidsmaatregel die u moet nemen voordat u aan elektrische componenten gaat werken. Om de accu los te koppelen, zoekt u de negatieve pool op (meestal gemarkeerd met een "-" teken) en draait u de moer of bout los die de kabel op zijn plaats houdt. Verwijder de kabel van de terminal en leg deze opzij.
2. Verwijder de omlijsting van de contactschakelaar. De ring van de contactschakelaar is het plastic sierstuk dat de contactschakelaar omringt. Om de rand te verwijderen, wrikt u deze voorzichtig los met een platte schroevendraaier of een gereedschap voor het verwijderen van sierlijsten. Zorg ervoor dat u de rand of de omringende rand niet beschadigt.
3. Verwijder de contactschakelaar. Zodra de ring is verwijderd, ziet u de contactschakelaar. De contactschakelaar wordt op zijn plaats gehouden door twee schroeven. Verwijder de schroeven en trek de contactschakelaar uit het dashboard.
4. Koppel de elektrische connectoren los. Er zijn drie elektrische connectoren die op de contactschakelaar worden aangesloten. Koppel de connectoren los door de ontgrendelingslipjes naar beneden te drukken en de connectoren recht van de schakelaar te trekken.
5. Installeer de nieuwe contactschakelaar. Plaats de nieuwe contactschakelaar in het dashboard en zet deze vast met de twee schroeven. Sluit de elektrische connectoren opnieuw aan.
6. Plaats de omlijsting van de contactschakelaar terug. Klik het frame van de contactschakelaar weer op zijn plaats.
7. Sluit de batterij opnieuw aan. Sluit de negatieve accukabel aan op de negatieve pool en draai de moer of bout vast.
8. Test de contactschakelaar. Draai de sleutel in het contactslot en controleer of de motor start en goed loopt.
