- Sleutel voor de ontluchtingsschroef (meestal 11 mm); als u niet over de juiste metrische sleutel beschikt, zal een verstelbare sleutel werken.
- Slang/slang (doorzichtige plastic slang of slang)
- Open container voor afvalvloeistof
- Vloeistof om toe te voegen aan het reservoir
1. Krik de auto op :U moet de voorkant van de auto opgekrikt hebben en vastzetten met kriksteunen. Zorg ervoor dat het voertuig in de parkeerstand (voor automaat) of in de versnelling (voor handgeschakelde versnellingsbakken) staat en dat de parkeerrem stevig is ingeschakeld.
2. Zoek de hoofdkoppelingscilinder :De koppelingshoofdcilinder bevindt zich meestal onder de motorkap van de auto (meestal aan de bestuurderszijde, vlakbij de firewall).
3. Controleer het vloeistofpeil :Controleer eerst of het reservoir vol is met koppelingsvloeistof. Als dit niet het geval is, kan dit duiden op een ander probleem, zoals een lek. Ga je gang en vul het reservoir bij met de door jou gekozen koppelingsvloeistof.
4. Zoek de ontluchtingsschroef :Zodra u het reservoir heeft gevonden, ziet u ook de ontluchtingsschroef en soms een rubberen dop eroverheen. Als de ontluchtingsschroef bedekt is met een dop, verwijder dan nu de dop zodat de vloeistof kan ontsnappen
5. Plaats het uiteinde van de slang op de ontluchtingsschroef :Bevestig de slang op de ontluchtingsschroef. Plaats het vrije uiteinde van de slang in het afvalvloeistofreservoir.
6. Laat een vriend druk uitoefenen :Vraag uw helper om in de auto te stappen en langzaam het koppelingspedaal in te trappen.
7. Open de ontluchtingsschroef :Draai en open de ontluchtingsschroef met behulp van uw sleutel, zodat de vloeistof via de slang uit het systeem kan worden gespoeld.
8. Sluit de ontluchtingsschroef :Vraag de helper om het koppelingspedaal los te laten. Zorg ervoor dat het reservoir voldoende koppelingsvloeistof blijft bevatten. Sluit de ontluchtingsschroef en controleer op eventuele lekkages
9. Herhaal stap 5-8 :Ga door met het herhalen van het proces waarbij uw helper druk uitoefent op het koppelingspedaal, de ontluchtingsschroef opent en vervolgens de ontluchtingsschroef sluit totdat u heldere vloeistof uit de slang ziet komen, wat aangeeft dat de koppeling ontlucht is.
BELANGRIJK :Zorg ervoor dat u de vloeistof in de gaten houdt en indien nodig nieuwe vloeistof aan het reservoir blijft toevoegen. Laat het reservoir niet volledig drooglopen.
10. Test het uit :Zodra u er zeker van bent dat de luchtbellen volledig zijn verwijderd, kunt u een proefrit maken met uw auto.
