- Nieuwe achterste hoofdafdichting
- Afdichtmiddel
- Pakkingschraper
- 10 mm dopsleutel
- 13 mm dopsleutel
- 15 mm dopsleutel
- 18 mm dopsleutel
- 22 mm dopsleutel
- Koevoet
- Olieopvangbak
- Funne
Procedure
1.) Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
2.) Hef het voertuig op met een krik en ondersteun het op kriksteunen.
3.) Tap de olie uit de motor af door de olieaftapplug op de oliecarter te verwijderen.
4.) Verwijder de bouten van het transmissiehuis met een dopsleutel van 15 mm.
5.) Verwijder de twee starterbouten waarmee de startmotor aan het motorhuis is bevestigd.
6.) Maak het belhuis los van het motorblok met behulp van een koevoet. Zorg ervoor dat u de krukas of de afdichting niet beschadigt.
7.) Wrik de oude achterste hoofdafdichting uit de groef met behulp van een pakkingschraper.
8.) Maak de groef schoon waar de oude afdichting was geïnstalleerd en zorg ervoor dat u deze niet beschadigt.
9.) Breng een dunne laag afdichtmiddel aan op de nieuwe afdichting.
10.)Installeer de nieuwe achterste hoofdafdichting in de groef en zorg ervoor dat de lip naar de binnenkant van de motor wijst.
11.) Plaats het transmissieklokhuis terug en draai de bouten vast met het voorgeschreven aanhaalmoment.
12.) Plaats het oliecarter terug en vul het met nieuwe olie.
13.) Installeer de startmotor en zijn bouten opnieuw.
14.) Laat het voertuig zakken en verwijder de kriksteunen.
