1. Parkeer het voertuig op een veilige plaats en schakel de parkeerrem in.
2. Zet de motor uit en laat hem afkoelen.
3. Open de motorkap van het voertuig.
4. Zoek de spanpoelie van de distributieriem. Deze bevindt zich aan de voorkant van de motor, vlakbij de bovenkant. Er is een bout van 17 mm die loodrecht op de riem staat. Dat is de spanner.
5. Er zijn twee bouten die de spanner op zijn plaats houden en die kunnen worden losgemaakt of vastgedraaid om de spanning aan te passen.
6. Gebruik een sleutel of dopsleutel van 14 mm om de bovenste bout los te draaien.
7. Gebruik een sleutel van 17 mm om de spanrol met de klok mee te draaien om de spanning te verhogen, of tegen de klok in om de spanning te verlagen.
8. Haal de bovenste bout aan tot 22 Nm (16 lb-ft).
9. Controleer nogmaals de spanning van de distributieriem door er met uw duim op te drukken. De riem moet ongeveer 6,35 mm (1/4 inch) doorbuigen tussen de nokkenas- en krukastandwielen.
10. Als de riemspanning onjuist is, herhaalt u stappen 6-9 totdat de riemspanning correct is.
11. Sluit de motorkap van het voertuig en start de motor.
12. Luister of er ongewone geluiden uit de motor komen. Als u ongebruikelijke geluiden hoort, stop dan onmiddellijk de motor en inspecteer de distributieriem op beschadigingen.
Opmerking:Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze taak, is het raadzaam dit door een gekwalificeerde monteur te laten doen.
