Autoreparatiejargon die u moet kennen

Tenzij u uzelf als autoliefhebber beschouwt, kunt u zich een beetje verloren voelen als u met uw monteur praat. Soms kan het voelen alsof je met iemand praat die een andere taal gebruikt, met woorden als 'grease monkey', 'kickdown' en 'oversquare' die als trefballen langs je hoofd suizen. Hopelijk helpt deze lijst met algemene voorwaarden voor autoreparatie je volgende gesprek met je monteur wat soepeler te laten verlopen:

• Aftermarket - Deze term is van toepassing op onderdelen die niet door de oorspronkelijke fabrikant zijn gemaakt. De beste aftermarket-onderdelen zullen de kwaliteit van de originele onderdelen in uw voertuig evenaren of overtreffen.
• Aarzeling – "Aarzeling" verwijst naar het gebrek aan reactie dat optreedt wanneer u voor het eerst gas geeft.
• Trek - Trekken is een teken dat je wiel moet worden uitgelijnd. Trekken vindt plaats wanneer uw stuur uit zichzelf naar links of rechts draait terwijl u probeert rechtdoor te sturen.
• OEM – OEM-onderdelen zijn gemaakt door de oorspronkelijke fabrikant. OEM staat voor Original Equipment Manufacturer.
• Overvierkant - "Overvierkant" beschrijft een motor waarvan de cilinders een grotere boringdiameter hebben dan de slaglengte.
• Kickdown - "Kickdown" beschrijft het terugschakelen in een automatische transmissie die optreedt wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.
• Grease Monkey - Deze term is gewoon straattaal voor een monteur.
• ASE – "ASE" is de gebruikelijke afkorting voor het National Institute for Automotive Service Excellence, dat certificeringen afgeeft aan professionals in de autoservice-industrie.
• LOF – "LOF" is een afkorting van "lube, oil, filter". Evenzo is LOFR een afkorting van "lube, oil, filter, rotation."
• TPMS – “TPMS” staat voor bandenspanningscontrolesysteem. Dit is het systeem dat u vertelt wanneer uw bandenspanning laag is.
• Spelen – Als je overmatige "speling" hebt in een onderdeel (meestal ophangings- en stuuronderdelen), is er beweging terwijl er geen zou moeten zijn. U kunt speling in uw stuurwiel opmerken wanneer er een beweging van het stuur is voordat de wielen daadwerkelijk beginnen te draaien.

Hopelijk helpt deze uitleg u de volgende keer dat u uw voertuig binnenbrengt voor regulier onderhoud of reparatie!