- Gereedschap voor het terugdraaien van de remklauw
- C-klem
- Dopsleutelset
- Jack en kriksteunen
Instructies:
1. Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
2. Draai de wielmoeren van het door de vastzittende remklauw aangetaste wiel los met de dopsleutelset.
3. Breng uw voertuig omhoog met behulp van de krik en ondersteun hem stevig op de kriksteunen.
4. Verwijder de wielmoeren en verwijder de band
5. Zoek de remklauw. Het wordt met twee bouten aan de wielnaaf bevestigd.
6. Gebruik de dopsleutel om de bouten te verwijderen waarmee de remklauw op zijn plaats zit.
7. Trek de remklauw voorzichtig weg van de rotor. Zorg ervoor dat de remklauw niet aan de remleiding hangt. Mogelijk moet u de montagebeugel van de remklauw verwijderen om toegang te krijgen tot de bouten waarmee de remklauw aan de beugel is bevestigd.
8. Gebruik de C-klem om de remklauwzuiger terug in de remklauw te drukken. Draai het gereedschap met de klok mee totdat de zuiger volledig is teruggetrokken.
9. Schuif de remklauw voorzichtig terug over de rotor. Zorg ervoor dat de zuiger goed in de remklauwboring zit.
10. Plaats de montagebeugel van de remklauw terug, indien verwijderd, en breng de bouten aan om de remklauw op zijn plaats te houden.
11. Bevestig de band opnieuw aan de auto en zorg ervoor dat de band stevig vastzit met de wielmoeren.
12. Verwijder de kriksteunen, laat de auto zakken en schakel de parkeerrem in om de achterremblokken in werking te stellen
13. Trap het rempedaal enkele keren langzaam in om er zeker van te zijn dat de nieuwe remmen goed werken.
Tips:
- Als de remklauwzuiger moeilijk samen te drukken is, kunt u proberen een kruipolie te gebruiken om deze los te maken.
- Als de remklauw niet volledig is samengedrukt, kunnen de remblokken geen contact maken met de rotor, waardoor de remmen kunnen falen.
- Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het remvloeistofpeil vol is voordat u met de auto gaat rijden nadat u de remblokken heeft vervangen.
