Benodigde gereedschappen en materialen:
- Vervanging van as en homokineten
- Stekkerset
- Sleutelset
- Koevoet
- Platte schroevendraaier
- Asvet
- Veiligheidsbril
Stap 1:Veiligheid eerst
- Zorg ervoor dat het voertuig op een vlakke ondergrond geparkeerd staat en dat de parkeerrem ingeschakeld is. Plaats blokken achter de wielen om wegrollen te voorkomen.
Stap 2:Verwijder het wiel
- Draai de wielmoeren los van het wiel dat zich aan de kant van de as bevindt waaraan u gaat werken.
- Gebruik een krik en kriksteunen om het voertuig veilig van de grond te tillen.
- Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
Stap 3:Verwijder de asmoer en borgring
- Gebruik een sleutel om de asmoer aan de zijkant van de transmissie los te draaien.
- Verwijder de splitpen en wrik vervolgens de borgring los.
Stap 4:Koppel het spoorstanguiteinde los
- Zoek het uiteinde van de spoorstang dat is verbonden met de fusee; het wordt meestal vastgehouden door een moer.
- Gebruik een sleutel om de moer van het spoorstangeind los te draaien.
- Maak het uiteinde van de spoorstang los van de fusee met behulp van een koevoet.
Stap 5:Verwijder de asmoer, sluitring en trek de as eruit
- Verwijder de asmoer en sluitring en trek de as uit de transmissie en fusee.
Stap 6:Scheid de homokineet van de fusee
- Gebruik een platte schroevendraaier om de homokineet (aan het uiteinde van de as) los te wrikken van de fusee.
Stap 7:Verwijder de oude CV-hoes en inspecteer de verbinding
- Verwijder de oude CV-hoes door deze voorzichtig af te knippen of af te scheuren.
- Inspecteer de homokineet op schade of overmatige slijtage. Als de homokineet beschadigd is, moet u deze ook vervangen.
Stap 8:Nieuwe homokineet opnieuw inpakken met vet
- Voordat u de nieuwe homokineet installeert, moet u deze insmeren met vet om een goede smering te garanderen.
Stap 9:installeer de nieuwe as en homokineet
- Steek de nieuwe as en homokineet in de fusee.
- Zorg ervoor dat de spiebanen op de as en de homokineet goed in elkaar grijpen.
Stap 10:Vervang de asmoer en ring
- Vervang de asmoer en sluitring aan de transmissiezijde van de as. Draai de asmoer zo ver mogelijk vast.
Stap 11:Sluit het spoorstanguiteinde opnieuw aan
- Bevestig het uiteinde van de spoorstang weer aan de fusee en zet het vast met de moer.
Stap 12:Installeer een nieuwe homokineethoes
- Installeer de nieuwe CV-hoes door deze uit te rekken en vast te zetten. Zorg ervoor dat de laars goed vastzit.
Stap 13:Vervang het wiel en laat het voertuig zakken
- Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast.
- Laat het voertuig zakken met behulp van de krik en verwijder de kriksteunen.
Stap 14:Testrit en bevestig dat er geen problemen zijn
- Maak een korte proefrit met de auto en zorg ervoor dat er tijdens het rijden geen abnormale geluiden of trillingen optreden.
15. Laatste aanscherping van de asmoer
- Ga na een korte rit terug naar de werkruimte en controleer de asmoer opnieuw.
- Draai hem opnieuw vast als er enige beweging mogelijk is.
16. Vervang de splitpen
- Plaats ten slotte de splitpen terug om de asmoer vast te zetten.
Opmerking:
- Voor het vervangen van de homokineet kan het bij sommige modellen nodig zijn om het onderste kogelgewricht van de fusee te verwijderen om voldoende ruimte te creëren voor het verwijderen en installeren van de as.
- Het proces voor het vervangen van de as en homokineten kan enigszins variëren, afhankelijk van het exacte jaar en model van uw Civic, dus het is altijd een goed idee om de onderhoudshandleiding van uw voertuig te raadplegen voor specifieke instructies en koppelwaarden.
