Vochtige remblokken die tegen de rotoren wrijven, veroorzaken een piepend geluid. Dit gebeurt omdat het water als tijdelijk smeermiddel fungeert. Zodra de hitte het vocht uitdroogt, meestal na een paar minuten rijden, verdwijnt het piepen vaak.
2. Materiaal remblokken:
Bepaalde typen remblokken, vooral remblokken die zijn gemaakt van semi-metalen materialen of die grote hoeveelheden wrijvingsmateriaal bevatten, kunnen gevoelig zijn voor piepen, vooral als ze koud zijn.
3. Remblok-/rotorcombinatie:
Ook de specifieke combinatie van remblokken en remschijven kan de kans op piepen van de remmen beïnvloeden. Sommige combinaties produceren simpelweg meer geluid dan andere.
4. Roest op remschijven:
Als er door onregelmatig gebruik op de remschijven een laagje roest is ontstaan, kan dit ook een tijdelijk piepend geluid veroorzaken totdat de roest is weggesleten.
5. Geglazuurde rotoren:
Na verloop van tijd kan de tijdens het remmen gegenereerde warmte het oppervlak van de remschijven verglaasen. Dit kan leiden tot een tijdelijke vermindering van de wrijving, resulterend in piepen, totdat het glazuur verdwijnt.
Om de kans op piepen van de remmen te verminderen, kan het regelmatig reinigen van het remsysteem, periodieke controles op roest of vuilophoping en af en toe gebruik van een remmenreiniger helpen het probleem aan te pakken. Als het piepen aanhoudt, is het raadzaam om het remsysteem van uw voertuig te laten inspecteren door een professionele monteur.
