- Vloeraansluiting
- Jack-standaards
- Wielkeggen
- Brekerbalk
- Socketset
- Tangen
- Platte schroevendraaier
- Koevoet
-Vervanging homokineten
Instructies:
1. Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in. Blokkeer de wielen om te voorkomen dat de auto gaat rollen.
2. Zoek de homokineten. De homokineten bevinden zich aan de uiteinden van de aandrijfassen, die de transmissie met de wielen verbinden.
3. Krik de auto op en plaats hem op kriksteunen. Zorg ervoor dat de auto goed ondersteund is voordat u eraan gaat werken.
4. Verwijder de wielmoeren en wielen.
5. Verwijder de splitpen uit de kroonmoer van het kogelgewricht.
6. Gebruik de tang om de splitpen uit de moer te wrikken.
7. Maak de kasteelmoer van het kogelgewricht los.
8. Gebruik de platte schroevendraaier om het kogelgewricht los te wrikken van de fusee.
9. Herhaal stap 6-8 om de andere kroonmoer van het kogelgewricht los te draaien.
10. Gebruik de koevoet om de onderste bedieningsarm naar beneden te wrikken. Hiermee kunt u de asmoer verwijderen.
11. Verwijder de asmoer.
12. Gebruik de koevoet om de as uit het differentieel los te wrikken.
13. Trek de as uit de naafconstructie.
14. Verwijder voorzichtig de oude homokineet van de steekas.
15. Installeer de nieuwe homokineet op de steekas.
16. Smeer de homokineet.
17. Plaats de as in de naafconstructie.
18. Plaats de asmoer en draai deze vast volgens de specificaties.
19. Wrik de onderste bedieningsarm weer op zijn plaats.
20. Installeer de kroonmoeren en splitpennen van het kogelgewricht.
21. Laat de auto van de kriksteunen zakken.
22. Vervang de wielen en wielmoeren.
23. Maak een proefrit met de auto om er zeker van te zijn dat de homokineten goed werken.
