1. Koppel de batterij los.
* Dit voorkomt dat er elektrische ongelukken gebeuren terwijl u aan de dynamo werkt.
2. Verwijder de aandrijfriem.
* Zoek de aandrijfriem die rond de dynamo en waterpomp loopt. Gebruik een sleutel om de spanrol los te maken en de riem te verwijderen.
3. Verwijder de kronkelige riem.
* Volg hetzelfde proces als in stap 2, maar verwijder deze keer de aandrijfriem van het accessoire, ook wel kronkelige riem genoemd, die rond de dynamo, de stuurbekrachtigingspomp en de aircocompressor loopt.
4. Verwijder de bevestigingsbouten van de dynamo.
* Er zijn meestal twee of drie bouten die de dynamo op zijn plaats houden. Gebruik een sleutel om deze bouten los te draaien en te verwijderen.
5. Verwijder de dynamo.
* Zodra de bevestigingsbouten zijn verwijderd, kunt u de dynamo uit de auto tillen. Zorg ervoor dat u het niet laat vallen, want het is een zwaar apparaat.
6. Inspecteer de dynamo.
* Voordat u de dynamo opnieuw installeert, moet u een paar minuten de tijd nemen om deze op eventuele schade te inspecteren. Zoek naar scheuren, gebroken draden of iets anders dat er ongewoon uitziet. Als u schade opmerkt, vervang dan de dynamo.
7. Installeer de dynamo opnieuw.
* Voer de stappen in omgekeerde volgorde uit die u hebt uitgevoerd om de dynamo te verwijderen en deze opnieuw te installeren. Zorg ervoor dat u de bevestigingsbouten stevig vastdraait.
8. Sluit de batterij opnieuw aan.
* Zodra de dynamo opnieuw is geïnstalleerd, sluit u de accu opnieuw aan.
Start de auto en controleer of de dynamo goed werkt. Het oplaadsysteemlampje op het dashboard moet uit zijn en de batterij moet worden opgeladen. Als het lampje van het laadsysteem nog steeds brandt of de accu niet wordt opgeladen, is er mogelijk een probleem met de dynamo. u moet de auto naar een gekwalificeerde monteur brengen om de diagnose te laten stellen.
