Batterij loskoppelen:
1. Zet de motor uit en wacht tot deze volledig is afgekoeld.
2. Zoek de negatieve pool van de accu van uw auto en koppel deze los met de sleutel om vonken of onbedoeld starten tijdens het reparatieproces te voorkomen.
Zoek de hoofdkoppelingscilinder:
1. Open de motorkap van uw voertuig en zoek de koppelingshoofdcilinder. Het bevindt zich meestal in de buurt van de firewall aan de bestuurderszijde van de motorruimte en is aangesloten op de koppelingsleiding.
Verwijder de dop van het remvloeistofreservoir:
1. Open de motorkap van het voertuig en zoek het remvloeistofreservoir.
2. Verwijder de reservoirdop om eventuele druk in het systeem te ontlasten. Dit voorkomt dat de vloeistof met kracht naar buiten stroomt bij het loskoppelen van de koppelingsleiding.
Koppelingsleidingen loskoppelen:
1. Zoek de twee bouten waarmee de koppelingsleiding aan de hoofdcilinder is bevestigd.
2. Draai deze bouten los en verwijder ze met behulp van de sleutel, waarbij u erop voorbereid bent dat er wat remvloeistof lekt.
3. Houd een opvangbak klaar om de vloeistof op te vangen terwijl u de leidingen loskoppelt.
Hoofdcilinder verwijderen:
1. Zodra de koppelingsleidingen zijn losgekoppeld, gebruikt u de sleutel om de moeren waarmee de hoofdcilinder aan de firewall vastzit los te draaien en te verwijderen.
2. Til de hoofdcilinder voorzichtig uit het voertuig.
Nieuwe hoofdcilinder installeren:
1. Plaats de nieuwe koppelingshoofdcilinder op zijn plaats.
2. Breng pakkingafdichtmiddel aan op het pasvlak van de hoofdcilinder op de firewall. Dit zal helpen een afdichting te creëren en lekken te voorkomen.
3. Bevestig de nieuwe hoofdcilinder aan de firewall met behulp van de moeren en draai ze handvast.
4. Sluit de koppelingsleidingen weer aan op de hoofdcilinder en draai ze vast met de sleutel. Zorg ervoor dat u het niet te strak aandraait.
Hydraulisch systeem ontluchten:
1. Ontlucht het hydraulische systeem om eventuele lucht die erin zit te verwijderen. Dit omvat het openen van de ontluchtingsklep op de hulpcilinder, meestal in de buurt van de transmissie, en het pompen van het koppelingspedaal totdat alle lucht is verdreven en er alleen vloeistof uit komt.
Plaats de reservoirdop terug:
1. Wanneer u klaar bent met het ontluchten van het hydraulische systeem, plaatst u de dop van het remvloeistofreservoir terug.
Batterij opnieuw aansluiten:
1. Sluit de minpool die u eerder hebt losgekoppeld opnieuw aan.
Test de koppeling:**
1. Stap in het voertuig en trap het koppelingspedaal in; het moet stevig aanvoelen.
2. Start de motor en probeer de versnellingen in te schakelen; als de versnellingen soepel schakelen, is de vervanging van uw koppelingshoofdcilinder succesvol geweest.
Houd er rekening mee dat dit proces complex kan zijn en dat het raadzaam is om de procedure door een gekwalificeerde monteur te laten uitvoeren als u niet zeker bent van uw mechanische vaardigheden.
