1) Verwijder het kleppendeksel
-Zoek het kleppendeksel aan de bovenkant van de motor.
-Verwijder de bouten waarmee het kleppendeksel op zijn plaats zit en verwijder het deksel.
- Zoek de kleppen in de cilinderkop.
2) Controleer op verbogen kleppen
-Inspecteer de kleppen visueel om te zien of ze verbogen lijken.
-Als een klep verbogen lijkt, probeer deze dan met uw vinger te bewegen. Als het niet beweegt, is het waarschijnlijk gebogen.
-Je kunt ook een richtliniaal gebruiken om te controleren of een klep verbogen is. Als de richtliniaal niet over de gehele lengte contact maakt met de klepkop, is de klep verbogen.
3) Laat de kleppen repareren
-Als u verbogen kleppen aantreft, moet u deze laten repareren.
-Een monteur kan de verbogen klepsteel afslijpen of de hele klep vervangen.
4) Plaats het kleppendeksel terug
- Nadat de kleppen zijn gerepareerd, vervangt u het kleppendeksel.
-Installeer de bouten en draai ze vast met het voorgeschreven aanhaalmoment.
Nu u de klepschade-inspectie voor een Neon uit 1998 hebt uitgevoerd vanwege een kapotte distributieriem, kunt u bevestigen of de kleppen beschadigd zijn en de nodige stappen ondernemen om ze te laten repareren.
