Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe repareer je een Nissan Maxima Power -venster uit 1995 dat niet zal blijven?

Een Nissan Maxima Power -venster uit 1995 dat niet zal blijven, wijst meestal op een probleem met de raamregelaar, maar het kan ook een paar andere dingen zijn. Hier is een handleiding voor het oplossen van problemen:

1. Controleer het voor de hand liggende:

* Power: Zorg ervoor dat de Power Windows -zekering niet is opgeblazen. Controleer de handleiding van uw eigenaar voor de zekeringlocatie en de beoordeling.

* schakelaar: Probeer de vensterschakelaar in verschillende posities (helemaal omhoog, helemaal naar beneden en houd deze vast). Een defecte schakelaar is een veel voorkomende boosdoener. Probeer de masterschakelaar van de bestuurder te gebruiken om het problematische venster te bedienen om te zien of de schakelaar zelf het probleem is. Als het werkt vanuit de hoofdschakelaar maar niet van de passagiersschakelaar, is het probleem waarschijnlijk de passagiersschakelaar.

* raamjam: Controleer zorgvuldig of er iets het raam belemmert om helemaal omhoog te gaan. Puin, ijs of zelfs iets dat in de baan wordt gevangen, kan voorkomen dat de motor het glas goed optilt.

2. Onderzoek de raamregelaar:

Dit is de meest waarschijnlijke dader. De regulator is de mechanische assemblage die het venster daadwerkelijk beweegt. Na verloop van tijd kunnen de kabels rafelen, breken of loskomen uit hun katrollen.

* Toegang tot de regulator: U moet het deurpaneel verwijderen om toegang te krijgen tot de regulator. Er zijn veel online gidsen en video's die specifiek zijn voor het verwijderen van Nissan Maxima Maxima Maxima Panel; Zoek YouTube naar "1995 Nissan Maxima Door Panel Removal". Pas op dat u geen plastic clips breken.

* Inspecteer de regulator: Zodra het paneel is uitgeschakeld, inspecteert u zorgvuldig het regulatiemechanisme. Zoek naar:

* Gebroken kabels: Dit is het meest voorkomende mislukking. Je zult waarschijnlijk gerafelde of gebroken kabelstrengen zien.

* uitgegeven kabels: De kabels zijn misschien van hun katrollen gekomen.

* gebroken of gebroken delen: Controleer op andere voor de hand liggende schade aan de componenten van de toezichthouder.

* Test de motor (indien mogelijk): Met de regulator blootgesteld, kunt u mogelijk de motor handmatig testen (met de stroom losgekoppeld!) Als u de motor rechtstreeks kunt voeden en deze niet functioneert, is de motor zelf waarschijnlijk slecht.

3. Andere potentiële problemen:

* motor: Zoals vermeld, is een defecte motor mogelijk, maar minder gebruikelijk dan regulatiekwesties.

* bedrading: Controleer het kabelboom dat de schakelaar op de motor verbindt op gebroken of gerafelde draden. Een multimeter kan helpen de continuïteit te controleren.

* venstertracks: Smeer de raamtrajecten met smeermiddel op basis van siliconen. Dit kan helpen als het venster bindend is, maar het is onwaarschijnlijk dat het de enige oorzaak is van het raam dat niet opblijft.

Reparatie of vervanging:

* Reparatie van regulator: Sommige toezichthouders kunnen worden gerepareerd door kapotte kabels te vervangen, maar dit vereist een aantal mechanische vaardigheden en gespecialiseerde gereedschappen.

* Vervanging van de regulator: Dit is vaak de gemakkelijkste en meest kosteneffectieve oplossing. U kunt online vervangende toezichthouders vinden of bij auto -onderdelenwinkels. Zorg ervoor dat je er een specifiek voor een Nissan Maxima uit 1995 krijgt.

* Motor vervanging: Als de motor defect is, moet deze ook worden vervangen.

belangrijke opmerkingen:

* Koppel de negatieve terminal van de batterij los Voordat u begint met werk aan het elektrische systeem om toevallige shorts te voorkomen.

* Maak foto's Terwijl u het deurpaneel demonteert om u te helpen onthouden hoe u het weer in elkaar zet.

* Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw voertuig, biedt gedetailleerde instructies en diagrammen.

Als u zich niet op uw gemak voelt aan autoreparaties zelf, is het het beste om uw maxima naar een gekwalificeerde monteur te brengen. De kosten voor het vervangen van de regulator zijn over het algemeen veel minder dan de kosten van de arbeid van een monteur.