* wielbalans: Dit is de meest voorkomende boosdoener. Zelfs met nieuwe banden zijn de wielen mogelijk niet goed in balans. Een onbalans creëert trillingen, vooral bij hogere snelheden. Dit moet worden gecontroleerd en gecorrigeerd met wielgewichten.
* Wieluitlijning: Ontgunde wielen kunnen schudden, aan één kant trekken en ongelijke bandenslijtage. Dit is onafhankelijk van de banden zelf. Een afstemmingcontrole en aanpassing zijn noodzakelijk.
* Bandendruk: Onjuiste bandenspanning kan leiden tot trillingen. Zorg ervoor dat de banden worden opgeblazen in de aanbevolen druk van de fabrikant (gevonden in uw eigenaarhandleiding of op een sticker binnen de deur van de bestuurder).
* beschadigde wielen: Gebogen of beschadigde wielen zullen schudden veroorzaken, ongeacht de banden. Inspecteer de wielen op bochten, scheuren of andere schade.
* Suspensieproblemen: Problemen met schokken, stutten, kogelgewrichten, tie -stanguiteinden of andere suspensiecomponenten kunnen trillingen veroorzaken die zelfs met nieuwe banden worden gevoeld. Dit is eerder een hardnekkig probleem, in plaats van een probleem dat plotseling verscheen na een bandenverandering.
* Remrotor of remklauwproblemen: Warped remrotors of een stickremklauw kunnen pulserende trillingen veroorzaken, vooral bij het remmen.
* Driveshaft -problemen: Problemen met de aandrijfas (met name U-Joints) kunnen trillingen veroorzaken, vooral bij bepaalde snelheden.
* Onjuiste bandeninstallatie: Hoewel minder waarschijnlijk met een professional, is het mogelijk dat de banden onjuist zijn gemonteerd of de wielmoeren niet goed zijn vastgedraaid. Dit kan leiden tot trillingen of zelfs wielafstand.
Wat te doen:
1. Terug naar de bandenwinkel: De eerste stap is om terug te gaan naar waar je de banden had vervangen. Ze moeten het probleem kunnen diagnosticeren en oplossen, vooral als het verband houdt met balancering of installatie.
2. Krijg een wielbalans en uitlijningscontrole: Zelfs als je deze niet gedaan hebt met de bandenverandering, zijn ze cruciaal voor de juiste afhandeling en om trillingen te elimineren.
3. Laat een monteur uw ophanging en remsysteem inspecteren: Als het probleem blijft bestaan na het aanpakken van evenwicht en afstemming, is een meer grondige inspectie door een gekwalificeerde monteur noodzakelijk.
Negeer het schudden niet. Doorgaan met rijden met een trilling kan leiden tot verdere schade aan uw auto en mogelijk gevaarlijke rijomstandigheden.
