1. Vacuümlekken: Vacuümlekken kunnen ervoor zorgen dat er lucht in het systeem stroomt, wat leidt tot een arm brandstofmengsel en een onstabiel stationair toerental. Veel voorkomende bronnen van vacuümlekken in de 22re-motor zijn de inlaatpakking, de gasklephuispakking, vacuümslangen en het EGR-systeem.
2. Problemen met luchtinlaat: Een verstopt luchtfilter of een vuile MAF-sensor (Mass Air Flow) kan het juiste lucht-brandstofmengsel verstoren, waardoor problemen met stationair draaien ontstaan. Luchtfilter controleren en indien nodig vervangen. Reinig de MAF-sensor met een geschikt schoonmaakmiddel als deze vuil is.
3. Problemen met de Idle Air Control-klep (IAC): De IAC-klep regelt de extra luchtstroom bij stationair draaien of tijdens gasovergangen. Een defecte IAC-klep kan onregelmatig stationair gedrag veroorzaken. Het reinigen van de IAC-klep en het controleren op juiste werking kunnen dit probleem helpen oplossen.
4. Problemen met de O2-sensor: Een defecte zuurstofsensor kan het brandstofmengsel beïnvloeden en tot stationaire problemen leiden. Controleer en vervang de zuurstofsensor indien nodig.
5. Problemen met het brandstofsysteem: Een lage brandstofdruk of een defecte brandstofinjector kunnen ook inconsistenties in de brandstoftoevoer veroorzaken, wat resulteert in een onstabiel stationair toerental. Controleer de brandstofdruk en de injectoren om er zeker van te zijn dat ze correct werken.
6. TPS-storing (gaskleppositiesensor): Een defecte TPS kan onjuiste signalen naar de ECU sturen, wat kan leiden tot onvoorspelbaar stationair gedrag. Voer een diagnose uit en vervang de TPS indien nodig.
7. Problemen met het EGR-systeem (uitlaatgasrecirculatie): Een vastzittende open of gesloten EGR-klep kan de verbranding verstoren, wat leidt tot problemen bij stationair draaien. Controleer de werking van het EGR-systeem en zorg voor een goede werking van de klep.
8. Problemen met het ontstekingssysteem: Versleten bougies, defecte bougiekabels of een defecte verdelerkap en rotor kunnen ontstekingsproblemen veroorzaken die de stationaire stabiliteit beïnvloeden. Controleer deze componenten en vervang ze indien nodig.
9. Problemen met de koelvloeistoftemperatuursensor: Onjuiste temperatuurmetingen van een defecte koelvloeistoftemperatuursensor kunnen het juiste brandstof-luchtmengsel beïnvloeden en tot stationairproblemen leiden. Controleer en vervang de koelvloeistoftemperatuursensor indien nodig.
