Hier is een algemene gids. Specificaties kunnen enigszins variëren, afhankelijk van de motor (2.2L of 2.0L) en transmissie (automatisch of handmatig). Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Subaru -erfenis uit 1994 voor gedetailleerde diagrammen en koppelspecificaties. Dit is een algemeen overzicht en het gebruik van een reparatiehandleiding wordt sterk aanbevolen.
tools die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Socket -sleutelset (metrisch)
* Ratel
* Uitbreidingen
* Sleutels (metriek)
* Jack and Jack Stands (essentieel voor veiligheid)
* Wielblokken
* Pry Bar (mogelijk)
* Draadborstel (om terminals schoon te maken)
* Nieuwe startmotor
* Batterijterminal reinigingsmiddel (optioneel, maar aanbevolen)
stappen:
1. Veiligheid Eerst: Koppel de negatieve (-) batterijterminal los.
2. Toegang tot de starter: De starter bevindt zich meestal aan de passagierszijde van de motor, nabij het belhuis (het deel van de transmissie dat verbindt met de motor). U zult waarschijnlijk:
* hief het voertuig op: Gebruik een Jack en Jack staat om het voertuig veilig op te tillen. Beroep de wielen veilig.
* Verwijder het wiel met rechts vooraan: Dit geeft je betere toegang.
* Verwijder enkele onderstraycomponenten: Er kunnen plastic of metalen schilden zijn die moeten worden verwijderd om een duidelijk zicht op de starter te krijgen. Deze gebruiken meestal bouten of clips.
3. Koppel de starterbedrading los:
* Er zullen ten minste twee grote kabels zijn aangesloten op de starter:een positieve (+) kabel en een kleinere kabel die mogelijk voor de solenoïde is. Koppel deze zorgvuldig los met behulp van de juiste sleutels. Maak foto's of maak notities indien nodig om te onthouden hoe ze verbinding maken.
* Reinig de terminals met een staalborstel om goed contact te garanderen wanneer u opnieuw installeert.
4. Verwijder de startbouten:
* De starter wordt op zijn plaats gehouden door een of meer bouten. Deze zijn meestal moeilijk te bereiken. Je hebt misschien extensies en een zwenkbus nodig om erbij te komen. Ze zijn misschien een beetje koppig; Gebruik indien nodig penetrerende olie.
* Verwijder de bouten voorzichtig.
5. Verwijder de starter: Zodra de bouten uit zijn, moet de starter loskomen. Het kan een strakke pasvorm zijn en u moet mogelijk een barbalk gebruiken (zorgvuldig!) Om deze zachtjes te verlichten. Houd er rekening mee dat u geen enkele omliggende componenten beschadigt.
6. Installeer de nieuwe starter:
* Reinig het bevestigingsoppervlak op het motorblok.
* Lijn de nieuwe starter voorzichtig uit met de montagegaten.
* Installeer de bouten en draai ze vast met het opgegeven koppel van de fabrikant (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
7. Sluit de bedrading opnieuw aan:
* Sluit de positieve (+) en kleinere kabels opnieuw aan op de nieuwe starter en zorgt voor een strakke verbinding.
8. Vermelding:
* Installeer eventuele schilden of undertraycomponenten die u hebt verwijderd.
* Vervang het wiel.
* Laat het voertuig zakken.
9. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve (-) batterijterminal aan.
10. Test de starter: Probeer de auto te starten. Als het niet begint, controleer dan alle verbindingen dubbel en zorg ervoor dat de nieuwe starter correct is geïnstalleerd.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Het gebruik van een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Subaru -erfenis uit 1994 wordt ten zeerste aanbevolen. Het biedt gedetailleerde diagrammen, koppelspecificaties en stapsgewijze instructies.
* doordringende olie: Gebruik doordringende olie op de startbouten om ze los te maken.
* koppelspecificaties: Draai alle bouten vast met het opgegeven koppel van de fabrikant om schade te voorkomen.
* Veiligheid: Koppel de negatieve batterijterminal altijd los voordat u begint met werk. Werk in een goed geventileerd gebied.
Als u zich niet op uw gemak voelt om deze reparatie zelf uit te voeren, is het het beste om uw auto naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Onjuiste installatie kan leiden tot schade of letsel.
