Disclaimer: Dit is een algemene gids. Specifieke stappen kunnen enigszins variëren, afhankelijk van het exacte model en het uitrustingsniveau van uw Avenger. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding voor gedetailleerde instructies en koppelspecificaties.
tools die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Jack en Jack staan: Essentieel voor veiligheid. Werk nooit onder een auto die alleen door een Jack wordt ondersteund.
* wielblokken: Om te voorkomen dat de auto rolt.
* wanksleutel: Om het wiel te verwijderen.
* Socket -set en sleutels: Verschillende maten zijn nodig.
* Hammer and Punch: Voor het verwijderen van componenten.
* PRY BAR: Mogelijk nodig voor koppige delen.
* HOMPE WROTH: Cruciaal voor het aanscherpen van bouten met de juiste specificaties.
* doordringende olie (PB Blaster of vergelijkbaar): Helpt bij het losmaken van verroeste bouten.
* Nieuw achterwiellager: Zorg ervoor dat u het juiste onderdeelnummer voor uw voertuig krijgt.
* Lager race -installatieprogramma/remover: Sterk aanbevolen voor de juiste installatie en verwijdering van de lagerraces. Onjuiste installatie kan het nieuwe lager beschadigen.
* vet: Pak het nieuwe lager in met vers wiellagervet.
* winkelen vodden: Voor het schoonmaken.
* Veiligheidsbril en handschoenen: Bescherm uzelf.
Algemene stappen (raadpleeg een reparatiehandleiding voor details):
1. Veiligheid Eerst: Parkeer op een vlakke oppervlak, zet de parkeerrem aan en gebruik wielblokken op de wielen die op de grond blijven.
2. het voertuig verhogen en beveiligen: Haal het voertuig veilig op met behulp van de Jack en zet het vast op Jack Stands. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een Jack wordt ondersteund.
3. Verwijder het wiel: Verwijder de wielmoeren en haal het wiel uit.
4. Verwijder de remtrommel of rotor: Dit zal variëren, afhankelijk van of u drumremmen of schijfremmen heeft. Voor drumremmen moet u waarschijnlijk een drumtrekker gebruiken. Voor schijfremmen moet u waarschijnlijk de remklauw en mogelijk de remblokken verwijderen.
5. Verwijder de asmoer en naaf: Dit is vaak een grote moer op het asuiteinde. Mogelijk heeft u een brekerbalk nodig om deze los te maken. Opmerking: De asmoer is vaak erg strak; Mogelijk moet u een aanzienlijke hoeveelheid kracht gebruiken. Doordringende olie kan helpen. Zodra de moer is uitgeschakeld, verwijdert u de hub -montage voorzichtig. Dit kan enige zachte overtuiging vereisen.
6. Verwijder het oude lager en races: Dit is waar het lagerrace -installatieprogramma/remover essentieel wordt. U moet de binnen- en buitenraces van het oude lager zorgvuldig verwijderen. Schade aan de asbehuizing tijdens deze fase zal kostbaar zijn om te repareren.
7. schoon en inspecteer: Reinig de asbehuizing grondig om elk oud vet, vuil of puin te verwijderen. Inspecteer de as op schade.
8. Installeer de nieuwe lager en races: Met behulp van het lagere race -installatieprogramma/remover drukt u zorgvuldig op de nieuwe races op hun plaats. Installeer vervolgens het nieuwe wiellager in de behuizing en zorg ervoor dat het goed zit.
9. Pak met vet in: Pak het nieuwe lager royaal in met wiellagervet.
10. Vermelding: Verbeter de naaf, de asmoer, de remtrommel/rotor en het wiel zorgvuldig opnieuw, waardoor alles aan het gespecificeerde koppel van de fabrikant wordt vastgedraaid. Gebruik een momentsleutel om een correcte aanscherping te garanderen.
11. Laat het voertuig zakken: Verlaag het voertuig voorzichtig.
12. Test: Test het voertuig met verschillende snelheden om ervoor te zorgen dat het lager correct werkt. Luister goed naar ongebruikelijke geluiden.
Belangrijke overwegingen:
* koppelspecificaties: Gebruik een momentsleutel en raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste koppelspecificaties voor alle bouten en moeren. Onjuiste aanscherping kan componenten beschadigen.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw 1995 Dodge Avenger wordt ten zeerste aanbevolen. Het biedt gedetailleerde diagrammen en instructies die specifiek zijn voor uw voertuig.
* onderdelen: Zorg ervoor dat u de juiste onderdelen voor uw voertuig koopt. Geef de VIN van uw voertuig aan een onderdelenleverancier voor nauwkeurige identificatie.
Dit is een complexe reparatie. Als u zich ongemakkelijk voelt bij een van deze stappen, neemt u uw auto naar een gekwalificeerde monteur. Onjuiste installatie kan leiden tot ernstige schade en potentiële ongevallen.
