* Probleemcodes opruimen: Dit is de meest voorkomende reden waarom mensen de ECM willen "resetten". De buitenwijk van 1990 heeft geen OBD-II-poort voor eenvoudige computertoegang. Om codes te wissen, moet u waarschijnlijk:
* Koppel de batterij los: Dit is de eenvoudigste methode. Koppel de negatieve (-) terminal ten minste 10-15 minuten los. Dit zal het kortetermijngeheugen van de ECM wissen, inclusief probleemcodes. Sluit de batterij opnieuw aan en het systeem moet een zelftest uitvoeren. Dit lost niet noodzakelijk het onderliggende probleem op, wist alleen de opgeslagen code.
* Gebruik een coderlezer: Voor een model uit 1990 hebt u een codela-lezer nodig die specifiek is ontworpen voor OBD-I (pre-OBD-II) -systemen. Deze komen minder vaak voor en vereisen vaak kennis van de diagnostische connector en procedures van het specifieke voertuig. U moet waarschijnlijk procedures opzoeken die specifiek zijn voor het jaar en de motor van uw voorsteden.
* Een specifiek probleem aanpakken: Als u een bepaald probleem heeft (bijv. Stalling, ruw inactief), zal het eenvoudig loskoppelen van de batterij deze niet oplossen. U moet het onderliggende mechanische of elektrische probleem diagnosticeren en repareren. Het loskoppelen van de batterij wist alleen de codes; Het repareert geen foutieve sensoren, bedrading of andere componenten.
* Na reparaties: Na het vervangen van een sensor of andere component wordt het vaak aanbevolen om de batterij gedurende 10-15 minuten los te koppelen om de ECM zijn parameters opnieuw te laten leren.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid: Koppel de negatieve batterijterminal altijd eerst los.
* details: De exacte methode kan enigszins variëren, afhankelijk van de motor (bijv. 5.7L, 6.2L, enz.) In uw buitenwijk van 1990. Het raadplegen van een reparatiehandleiding die specifiek is voor het jaar van uw voertuig en de motor wordt ten zeerste aanbevolen voor precieze instructies en diagnostische informatie. Een Haynes- of Chilton -handleiding zou een goede investering zijn.
* Professionele hulp: Als u zich ongemakkelijk voelt aan het elektrische systeem van uw voertuig, is het het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor diagnose en reparatie.
Kortom, het loskoppelen van de negatieve batterijterminal is het dichtst in de buurt van een reset voor een ECM van een Chevy Suburban uit 1990, maar het is cruciaal om te begrijpen dat het alleen codes wist en niet onderliggende mechanische problemen oplost. Voor meer geavanceerde probleemoplossing zijn een reparatiehandleiding en mogelijk een gespecialiseerde OBD-I-scanner nodig.