1. Identificeer de Chime -bron:
* deurschakelaars: De meest voorkomende dader. Uw Bronco II heeft meerdere deurschakelaars (bestuurderszijde, passagierszijde, enz.). Elke schakelaar heeft een kleine plunjer die activeert wanneer de deur is gesloten. Een defecte schakelaar kan vastzitten "open", waardoor de rit constant wordt geactiveerd.
* kabelboom: Een kortsluiting of beschadigde draad in de bedrading die de deurschakelaars verbindt met het Chime -circuit kan ook het probleem veroorzaken. Zoek naar duidelijke sneden of gerafelde draden in het gebied van de deurstijlen.
2. Het koppelen van de bel (tijdelijke oplossing):
Dit is een tijdelijke oplossing om het bel te zwijgen terwijl u het probleem diagnosticeert. Het vinden van het rit zelf kan moeilijk zijn, dus dit omvat het onderbreken van zijn stroomvoorziening.
* Zoek de bel (indien mogelijk): De bel ligt meestal in de buurt van de zekeringkast, onder het dashboard, of mogelijk zelfs in de middenconsole. Als u het kunt vinden, verbindt u de stroomdraden die ertoe leiden. Dit is echter zelden eenvoudig zonder een bedradingsschema.
* zekeringdoos (minder waarschijnlijk): Hoewel minder gebruikelijk, kan een opgeblazen zekering gerelateerd aan de bel kunnen een korting veroorzaken die het constant activeert. Inspecteer de zekeringen met betrekking tot binnenlicht of het elektrische systeem en zoek naar een opgeblazen zekering die moet worden vervangen. Als u echter een zekering verandert en het probleem blijft bestaan, is dit niet de waarschijnlijke oorzaak.
* Koppel de deurschakelaarvermogen los (waarschijnlijker): Dit is vaak de meest praktische aanpak. U kunt beginnen met het loskoppelen van de stroom met een van de deurschakelaars.
* Zoek de deurschakelaar: Zoek de deurschakelaar op de deurstijl, meestal in de buurt van de spitsplaat (het deel dat de deurvergrendeling ingaat). Het is een kleine elektrische schakelaar met twee draden die erop zijn aangesloten.
* Koppel de draden los: Koppel de twee draden die zijn aangesloten op de verdachte defecte schakelaar (ES) één voor één zorgvuldig los. Gebruik een kleine schroevendraaier of tang om de connector zorgvuldig vrij te geven.
* test: Kijk eenmaal verbroken of het belt stopt. Als dit het geval is, hebt u het probleem verkleind tot die specifieke deurschakelaar of de bedrading.
3. Diagnose en repareren:
Nadat u het beltocht met een tijdelijke ontkoppeling tot zwijgen heeft gebracht, moet u de oorzaak vinden:
* Inspecteer deurschakelaars: Als het loskoppelen van een schakelaar de ring stopt, vervangt u die schakelaar. U kunt vervangende schakelaars krijgen in een winkel voor auto -onderdelen.
* Controleer de bedrading: Als het loskoppelen van schakelaars niet helpt, inspecteert u de bedrading voorzichtig van de schakelaars naar de Chime -eenheid. Zoek naar gebroken draden, shorts of corrosie. Herstel of vervang beschadigde bedrading.
* Gebruik een bedradingsschema: Een bedradingsschema voor uw specifieke Ford Bronco II uit 1988 wordt sterk aanbevolen. Dit toont u het exacte pad van de bedrading en helpt u het probleem te isoleren. U kunt deze vaak online vinden via forums gewijd aan Ford Broncos of via een reparatiehandleiding.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid eerst: Koppel de negatieve batterijkabel los voordat u met elektrische auto -systemen werkt om kort circuits te voorkomen.
* Bedradingsdiagram: Een bedradingsschema is essentieel voor de juiste diagnose en reparatie.
* Professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt met auto -elektronica, is het het beste om uw Bronco II naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
Door componenten systematisch te verbreken en te testen, moet u de bron van het persistente deurkabel kunnen identificeren en repareren. Onthoud dat veiligheid en geduld de sleutel zijn bij het werken aan auto -elektronica.
