Een ernstig beschadigde homokineet *kan* echter de symptomen veroorzaken die u beschrijft als de schade zo groot is dat de aandrijfas niet meer kan draaien. Dit zou echter ongebruikelijk zijn. Meestal veroorzaakt een slecht homokineet andere symptomen, zoals klikkende of knallende geluiden, vooral bij het draaien. De auto kan ook overmatig trillen.
Omdat uw auto zelfs niet beweegt als u gas geeft, is de kans groter dat het probleem een van de volgende is:
* Verzendproblemen: Dit is de meest waarschijnlijke boosdoener. Een probleem met de transmissie zelf (bijvoorbeeld een kapotte koppeling, interne storing, weinig vloeistof) zou ervoor zorgen dat de auto niet in beweging komt, ongeacht de stand van het gaspedaal.
* Koppelingsproblemen (indien handgeschakeld): Een volledig defecte koppeling zou voorkomen dat het vermogen de wielen bereikt.
* Motorproblemen: Hoewel het onwaarschijnlijk is dat de motor volledig start en stationair draait, kan een aanzienlijk motorprobleem voorkomen dat er voldoende vermogen wordt gegenereerd om de auto in beweging te brengen.
* Probleem met aandrijfas (buiten de homokineet): Een kapotte of ernstig beschadigde aandrijfas kan ook voorkomen dat de auto beweegt.
Om het probleem nauwkeurig te kunnen diagnosticeren, moet u de auto door een monteur laten inspecteren. Als u zich uitsluitend op de homokineet concentreert, kan dit ertoe leiden dat u het echte probleem over het hoofd ziet.
