Naarmate de tijd verstrijkt, accelereert uw auto mogelijk niet meer zo snel als vroeger; de motor loopt mogelijk niet zo soepel als u zich herinnert; of het brandstofverbruik kan dalen, maar al het andere kan goed werken. Als dat gebeurt, is het misschien tijd om uw motor te trakteren op een reiniging met de beste brandstofinjectorreiniger die u kunt gebruiken. Brandstofinjectiesystemen zijn zeer nauwkeurige elektromechanische systemen met nauwe toleranties die werken onder zeer hoge druk, en alle brandstof moet uit injectoren met kleine uitlaten worden geperst.
Zelfs als u voorzichtig bent met het gebruik van de aanbevolen brandstof voor uw motor, kunnen er nog steeds verontreinigingen in uw brandstofsysteem terechtkomen vanuit de ondergrondse tanks van het benzinestation. Korte ritten en stop-and-go rijden kunnen ook de kans bieden dat deeltjes zich afzetten en dat er lak wordt gevormd, waardoor de efficiëntie en het vermogen van uw motor afnemen.
Als u uw auto naar een monteur brengt voor het reinigen van de brandstofinjector, moet u de injectoren van de motor verwijderen en het onderhoud uitvoeren op een bank met speciale machines. Het is een duur proces, dus het is de moeite waard om het eerst zelf te proberen. Brandstofinjectorreinigers zijn waarschijnlijk het gemakkelijkst te gebruiken motoradditief en chauffeurs kunnen het zelfs doen als ze geen gereedschap of een garage hebben. Met deze producten kunt u eenvoudig een additief voor de brandstofinjector op uw brandstoftank aanbrengen, waardoor de interne werking van het brandstofsysteem van uw motor wordt gereinigd en de kans wordt verkleind dat u later kostbaar onderhoud moet uitvoeren.
Chauffeurs die op zoek zijn naar injectorreinigers worden verwend door een enorm aantal opties, maar we hebben een lijst gemaakt met de beste injectorreinigers die momenteel op de markt zijn om uw aankoopbeslissing gemakkelijker te maken. Dit zijn de meest populaire en hoogst gewaardeerde injectorreinigers, dus u kunt deze producten kopen in de wetenschap dat ze zijn getest en goedgekeurd door andere consumenten, net als u.
Raadpleeg onze inhoudsopgave voor meer informatie over de beste injectorreinigers.
Techron belooft brandstofinjectoren, carburateurs, poorten, kleppen en verbrandingskamers te reinigen.
Dit is een van de meest populaire injectorreinigers die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn en is afkomstig van een bekend merk. Het wordt zelfs vaak aanbevolen door autofabrikanten als oplossing voor het reinigen van het brandstofinjectiesysteem. Het werkt op alle soorten lichtere voertuigen, motoren met carburateur of brandstofinjectie. Het werkt ook op uw tweetaktmotorfietsen, zorg er alleen voor dat u kleinere hoeveelheden in de tank doet, zoveel als op de instructies op de fles staat.
Volgens het bedrijf zal het het volledige brandstofsysteem reinigen en herstellen, inclusief de brandstofinjectoren, inlaatkleppen en verbrandingskamers. Aanbevolen gebruik is elke 3.000 mijl voor auto's en vrachtwagens, of vlak voor een olieverversing. Voor motoren die geen teller hebben, zoals uw grasmaaier, gebruikt u deze indien nodig.
Cataclean is een van de toonaangevende merken voor auto-additieven in het Verenigd Koninkrijk en Noord-Amerika. Hoewel we hier specifiek kijken naar Cataclean Petrol voor auto's die loodvrije brandstof gebruiken, zijn Cataclean Diesel en Cataclean Hybrid ook beschikbaar. Ze zijn allemaal ontworpen om het brandstofverbruik en de prestaties te verbeteren en tegelijkertijd de uitstoot te verminderen.
Cataclean Petrol is een complete brandstof- en uitlaatsysteemreiniger. Het helpt bij het verwijderen van koolstofophoping op de brandstofinjectoren, kleppen, zuurstofsensoren, uitlaatgasrecirculatiekleppen en katalysator.
Zoals je zou verwachten, is het gebruik van Cataclean eenvoudig. Leeg de fles gewoon in uw benzinetank en rijd dan ongeveer 15 minuten rond. Het wordt aanbevolen om één fles toe te voegen aan ongeveer 10 liter brandstof voor het beste resultaat.
Net als Techron belooft Red Line het volledige brandstofsysteem te reinigen, niet alleen de injectoren. Fotocredit:Amazon.com.
De meeste injectorreinigers hebben dezelfde basischemicaliën, maar Red Line heeft een formule gepatenteerd die het voor de concurrentie plaatst. Dankzij dat reinigt de Complete SI-1 Fuel Cleaner niet alleen uw injectoren en de koolstofafzetting in de motor, maar smeert ook het bovenste deel van de cilinder en vermindert de behoefte aan benzine met een hoog octaangetal.
Met andere woorden, het reinigt niet alleen uw motor, maar zorgt er ook voor dat deze goed wordt gesmeerd en goed werkt met benzine van mindere kwaliteit. Het bedrijf raadt aan om één fles per tank gas te gebruiken. Het kan worden gebruikt op alle soorten voertuigen, waaronder auto's, vrachtwagens, off-road voertuigen, motorfietsen, scheepsmotoren, enz.
Je kunt ook een voorraad aanleggen als je van plan bent dit regelmatig te gebruiken, want het is verkrijgbaar in een two-pack, six-pack en per dozijn.
Royal Purple staat bekend om het ontwikkelen van hoogwaardige vloeistoffen en additieven. Fotocredit:Amazon.com.
Royal Purple, een ander bekend merk in de auto-industrie, biedt deze Max-Clean Fuel System Cleaner en Stabilizer aan. Het is een beetje duurder in vergelijking met andere aanbevelingen op onze lijst, maar de prijs is het waard als je een schone motor wilt. Het vermindert de uitstoot van uw voertuig, helpt het soepel te laten lopen en zelfs het vermogen en de kilometerstand te verbeteren.
Deze aanbeveling stabiliseert ook de brandstof wanneer u langere tijd niet met uw auto rijdt. Eén bus van deze brandstofinjectorreiniger is te gebruiken op 20 liter brandstof. Het werkt op elk vier- of tweetaktvoertuig met een benzine- of dieselmotor. Het bedrijf beweert dat u een gemiddelde verbetering van het brandstofverbruik van 3,2 procent en zelfs een toename van het aantal pk's van gemiddeld 2,6 procent kunt verwachten.
Liqui-Moly is ontwikkeld en geproduceerd in Duitsland en heeft een uitstekende reputatie. Fotocredit:Amazon.com.
Liqui Moly is een krachtig additief voor het reinigen van brandstofinjectoren en koolstofafzetting, vooral voor auto's met oudere motoren. Het is een van de snelste oplossingen op de markt, met verbeteringen die zichtbaar zijn na slechts 1.000 mijl of één tank brandstof. En aangezien het afkomstig is van Liqui Moly, is het getest door de strenge TUV (Technical Inspection Association) in Duitsland, dus het is een van de veiligste reinigingsproducten voor brandstofinjectoren.
Het bedrijf zegt dat het ook geen zuurstofsensoren of katalysatoren zal beschadigen, en één fles is goed voor één tank brandstof. Een nadeel is dat het alleen op benzinemotoren kan worden gebruikt. Liqui Moly beweert dat je een soepeler stationair draaien, een betere gasrespons en een schonere verbranding krijgt door de Jectron Fuel Injection Cleaner te gebruiken. Het helpt ook bij het elimineren van startproblemen, aarzelingen en afslaan.
We hebben gezien dat Sea Foam verbluffende resultaten heeft onder de juiste omstandigheden. Fotocredit:Amazon.com.
Een andere populaire optie, Sea Foam's Motor Treatment, kan worden gebruikt op verschillende motortypes, waaronder benzine- en dieselmotoren. Ontworpen om zeer zware koolstofophopingen te verwijderen, zal het ook uw brandstofsysteem reinigen en smeren zodat het langer meegaat. Ideaal voor oudere motoren met veel aanslag binnenin, je kunt dit ook gebruiken in combinatie met andere Sea Foam-producten om al die aanslag van je motor te verwijderen.
Het bedrijf zegt dat deze motorbehandeling zelfs kan werken om opgeslagen brandstof tot twee jaar te stabiliseren door verdamping tegen te gaan, ontstekingsdampen te behouden en de vorming van gom en vernis te voorkomen. Deze oplossing bevat alleen op aardolie gebaseerde ingrediënten, wat betekent dat er geen agressieve reinigingsmiddelen of schurende chemicaliën zijn die uw motor kunnen beschadigen. We hebben gezien dat het onder de juiste omstandigheden geweldig werk levert met luidruchtige hefmachines.
De behandeling van Lucas Oil is een oplossing die alleen voor een gasmotor geschikt is. Fotocredit:Amazon.com.
Als u op zoek bent naar een van de beste behandelingen voor koolstofophoping, overweeg dan Lucas Oil's Deep Clean Fuel System Cleaner. Je hebt waarschijnlijk wel van het merk gehoord als je door de gangpaden van je lokale auto-onderdelenwinkel hebt gelopen, aangezien het een van de meest bekende merken is als het gaat om smeermiddelen voor auto's. Het is zeer succesvol in het behandelen van elk metalen oppervlak in de motor en het verwijderen van afzettingen, evenals het behandelen van uw brandstofsysteem.
Als gevolg hiervan kan het gebruik hiervan de prestaties en het brandstofverbruik van uw auto verbeteren en de NOx-uitstoot verminderen. Als u last heeft van kloppen en pingelen met uw motor, is dit ook het proberen waard om te proberen deze problemen op te lossen. The only major drawback with this solution is that it can only be used in gasoline engines, but it’s available in bulk packs for convenience.
STP is one of the oldest names in the industry, with almost 70 years of experience. Fotocredit:Amazon.com.
Another brand with a great reputation in the industry, STP offers this advanced synthetic fuel system cleaner and stabilizer. Not only will it clean your fuel system, it’ll also work to stabilize the fuel and prevent rust inside its metallic components. The company says this formula boasts three times the amount of detergents compared to other products, helping it remove 61 percent of intake valve deposits and restore the injector to 95 percent of its original performance.
Use this on a full tank of fuel (around 20 gallons) and you should experience some noticeable results, including lower emissions and better fuel economy. It’ll also work to reduce friction by lubricating engine parts, potentially improving performance. It’s compatible with cap-less gas systems and is safe to use on modern gasoline engines with turbochargers, direct injection, and even hybrid vehicles.
Gumout is cheap and easy to use. Fotocredit:Amazon.com.
If you are to spend a lot of money to see if fuel injector cleaner can really improve the performance of your engine, Gumout is an affordable option you can use to give it a try. It’s designed to remove carbon deposits from key engine parts and it can do a good job at restoring your fuel injectors to their previous glory, although it won’t be as effective as other recommendations on our list. It will still work to prevent future carbon build up on your fuel injectors, intake valves, and ports.
Safe to use on engines with forced induction, this solution is also oxygen sensor safe and should work to reduce emissions while slightly improving fuel economy and performance. If you’re on a budget, this is what we would recommend and if you’re happy with the results, you can continue sticking with it.
Removing fuel injectors and and cleaning them outside the engine is a tough job for a home mechanic. Photo credit:Banglens / Shutterstock.com.
One of the most common problems with any fuel injected engine is that the injectors that bring the fuel to the combustion chamber can get clogged up. If you think about it, these are one of the vital parts of the engine—no fuel in the chamber means no combustion, and consequently a car that will lose power, have worse fuel economy, and increased emissions.
If you’ve never experienced your engine losing power even if it was regularly maintained, you are one of the lucky few. Clogged up fuel injectors are so common that every auto parts shop has dozens of different fuel injector cleaners that purportedly can clean your entire fuel system and make your engine work like new again. That is, if it doesn’t have other problems already.
Here, we’ll talk about everything you need to know about fuel injector cleaners and we try to answer every question you have, like why they are needed in the first place, how to use them, should you use them yourself, or go to a mechanic, and so on.
Fuel injectors are used to introduce fuel to the combustion chamber, where it is mixed with air and then combusts to create power. The injector receives the fuel from a high-pressure fuel pump and thanks to a very small nozzle, atomizes the fuel so it can mix with air quickly.
It’s a little like an aerosol spray can:A bottle already pressure with a small nozzle that atomizes the liquid into very small particles. The fuel injector works similarly, with higher much pressures, smaller nozzles, and precise metering to create a fuel vapor that combusts predicably, efficiently, and cleanly. Newer injectors for direct injection engines even have several nozzles on the tip to help for a better air-fuel mixture.
Since carburetors were phased our around 1980, every new internal combustion engine gets the fuel into the chamber with injectors, including diesel engines (don’t use a gas engine-only injector cleaner in a diesel, though). The process is controlled by the ECU (engine control unit), so the injector will always supply the fuel right when the engine needs it. Timing is very important, as injecting fuel too early or too late can will the engine not to work as expected or even damage it.
Fuel injectors are very delicate parts, with very small canals and constantly under high pressure, and need almost ideal working conditions, like extremely clean fuel and in the case of direct injection systems, a clean nozzle tip and a clean combustion chamber.
The gasoline and diesel fuels that we put in our cars are never as clean as it should be. In addition to fine particulate matter, the fuel that we get today has small amounts of water and some octane-boosting ingredients.
All of these things can have detrimental effects on the fuel injectors, but the number-one enemy is definitely carbon buildup. This is something that happens to every engine with time—during the process of combustion, the majority of the carbon leaves the engine through the exhaust system, but some of it stays in the combustion chamber and in time it can block the passages of fuel and air-fuel mixture. Add to that the possibility of the injector rusting from the water in the fuel, and some byproducts from the ethanol, and your car can start losing power and consume more fuel.
This is why keeping your fuel injectors clean is important. You not only lose power, but your fuel economy can fall off too.
Fuel injector cleaners are additives that are meant to dissolve those deposits in the injector, as well as in the combustion chamber, and help your engine work in optimal conditions with the right air-fuel mixture. Think of them as detergents for your fuel system.
These cleaners can clean the inside of your injector, as well the carbon buildup in the combustion chamber, behind the intake valves, and around the spark plugs. All of them have active ingredients that help dissolve the deposits into much smaller pieces, which are either burned or ejected through the exhaust system.
Fuel injector cleaners are a mixture of complex chemicals, most of them solvents that can easily clean deposits. The main cleansing agent of these additives is a chemical called PEA or polyetheramine (see the next section), which is a nitrogen-based detergent that is great at dissolving carbon deposits. PEA is very resistant to high temperatures, which makes it great for cleaning fuel injectors, as well as dissolving deposits in the combustion chamber, where the temperature can go up to 1200°F.
Some cleaners contain other chemicals that the manufacturers claim it makes them superior to others, but scientific studies have shown that polyetheramine is best at cleaning carbon build up, and you should always look for additives that contain this chemical.
Always look for a fuel injection cleaner that contains the detergent Polyetheramine (PEA), as it is the strongest cleaning agent. Some of the cleaners will have Polyisobutene (PIB), that helps remove water from the fuel and Polyisobutylene amine (PIBA), which is also a cleaning agent, but not as strong as Polyetheramine. Older fuel injector cleaners even have alcohol in them for water removal, but they can damage parts of the fuel system and you should avoid them.
These cleaners are some of the easiest to use engine additives on the market. They should be poured into an almost empty tank of fuel just before you fill up at the gas station, and then you should drive until the tank is almost empty, so it doesn’t get diluted by fresh gas.
This means that they don’t work right away—you need to drive several hundred miles before you can feel the difference. Be sure to read the instructions:Some formulas are concentrated, so you’ll need to measure it out, while others just use the whole bottle.
If your car was not cleaned for a long time and it has a lot of carbon deposits, one full tank of gasoline or diesel and a bottle of fuel injector cleaner might not be enough to effectively clean the injectors and the combustion chamber. When that’s the case, simply put another bottle of additive in an almost empty tank of gas and empty it by driving.
If your engine is running fine, never. It’s a waste of money. But if you have problems, or as your car starts to age, some mechanics will advise you to use a fuel injector cleaner every year, or every 12,000 to 15,000 miles, before the oil change. Additive manufacturers will even instruct you to use it every 3,000 to 5,000 miles. These are not rules. We would advise against using these additives on new engines, as your engine may not be fully broken in for up to 10,000 miles, and the only thing you should be putting through a new engine is high-quality gasoline.
Our advice is to use fuel injector cleaners on older engines before an oil change, as well as engines that are often used in cold climate and driven on shorter distances or in congested stop and go traffic. In these situations, carbon builds up much faster and using a fuel injector cleaner will help in maintaining the optimal working conditions of your engine.
Using a higher quality detergent gasoline or diesel fuel will also help against clogging up of the injectors and less carbon build up, so try to stick with name brands, and use the recommended octane. Many new high-performance and turbo engines require at least 91 octane, and using a lower blend is a recipe ending up with engine deposits.
Engine with a lot of carbon build up and clogged injectors will start losing power, begin to consume more fuel, rattle at idle and have ignition problems. However, all those symptoms can be due to other parts of the engine, so be sure to always maintain your car routinely by regular oil, oil filter, and air filter changes; as well as spark plugs in gasoline engines. Vacuum leaks, short circuits, and weak charging can also affect performance, so if you’re in doubt, hook up an OBD2 diagnostic scanner to try to narrow it down.
You can expect several improvements on your engine after treating it with a fuel engine cleaner, but these results won’t happen immediately—you often have to drive a few hundred miles for it to work. Improvements include regaining power and enhanced throttle response, better fuel economy and fewer vibrations at idle. For best results though, it’s best that you check your spark plugs and air filter as well, as they can also help your engine run better.
There are several types of fuel injector cleaners out there. The basic ones will only clean the fuel system and the carbon build up inside the combustion chamber. However, there are cleaners that will also stabilize the fuel or even boost the octane value to help the engine run smoothly even on lower quality gasoline.
Some of them will even have lubricants that can help maintaining the fuel system of your car for longer periods of time. You can recognize all these products right away:They will either have “3 in 1” or even “5 in 1” description on the package.
Don't expect miracles, but a fuel treatment is a lot easier and cheaper than a trip to the mechanic. Photo Credit:Iaroslav Neliubov / Shutterstock.
Keeping your fuel injectors clean play a huge role in how efficiently your car’s engine is running. Using fuel injector cleaners is an easy way to make sure your car is operating at its peak and also getting better fuel efficiency.
Using fuel injector cleaners is a pretty simple task and anyone can do it—there is no need to go to a mechanic. Before you begin, it’s important to use a fuel injector cleaner on a close to empty gas tank just before you’re about to fill up at a gas station.
August 23, 2022:Removed STA-BIL 360 from recommendations.
November 15, 2021:Removed unavailable Marvel Mystery Oil product. Updated links.
October 13, 2021:Added additional product links.
August 20, 2021:Promoted Product added (Hot Shot’s Secret Gasoline Extreme)
March 19, 2021:Updated the description for many of the product recommendations for clarity, updated images to reflect packaging changes on several products.
