* Caliper-compressietool: Dit is de juiste en veiligste methode. Deze gereedschappen zijn ontworpen om de zuiger terug in de remklauwboring te duwen zonder de zuigerafdichting te beschadigen. Ze hebben meestal een roterende kop die past bij de vorm van de zuiger om de druk gelijkmatig te verdelen. Dit voorkomt beschadiging van de afdichting.
* C-Clamp-methode (gebruik uiterst voorzichtig!): Dit is een methode die minder de voorkeur heeft, maar kan in een mum van tijd werken. Je plaatst een blok hout tussen de remklauwzuiger en de kaak van de C-klem om de druk gelijkmatig te verdelen. Heel langzaam draai de klem vast. Het is van cruciaal belang om de zuiger recht te houden en te voorkomen dat deze draait. Als u deze te veel draait of forceert, loopt u het risico de afdichting te beschadigen, wat kan leiden tot lekkage van remvloeistof en defecten aan de remmen.
* Met een grote schroevendraaier en een blok hout: vergelijkbaar met de c-clamp-methode, maar met minder controle. Dit wordt sterk afgeraden vanwege het grotere risico op beschadiging van de zuiger.
Voordat je begint:
* Open de ontluchtingsklep: Hierdoor kan de remvloeistof ontsnappen terwijl u de zuiger samendrukt, waardoor schade aan het remsysteem wordt voorkomen.
* Vang de vloeistof op die eruit komt: Remvloeistof is corrosief. Gebruik een opvangbak om de uitgestoten vloeistof op te vangen en zorg ervoor dat deze niet op de lak van uw auto terechtkomt.
* Bescherm uw verf: Neem de nodige voorzorgsmaatregelen om te voorkomen dat er tijdens het werk krassen op de lak van uw voertuig komen.
Als u dit niet zelf wilt doen: Overweeg om uw auto naar een monteur te brengen. Remwerk is van cruciaal belang voor de veiligheid, en het verkeerd indrukken van de zuiger kan leiden tot remstoringen. De kosten van een reparatie als gevolg van een beschadigde zuigerafdichting zijn waarschijnlijk hoger dan wanneer een professional de klus veilig zou klaren.
