Om een 4WD-systeem te hebben, zou je in wezen een complete 4WD-aandrijflijn moeten aanschaffen van een donor F-150 4x4-truck uit 1999 (inclusief de tussenbak, vooras, aandrijfassen, differentieel, bedieningsarmen, enz.) en vervolgens een bijna volledige omwisseling uitvoeren. Dit houdt in:
* Een geschikt donorvoertuig vinden: Dit is cruciaal. U hebt een vrachtwagen nodig van hetzelfde jaar en model als uw RWD F-150, maar met een 4x4-aandrijflijn. De onderdelen moeten compatibel zijn.
* Het donorvoertuig demonteren: Verwijder voorzichtig alle benodigde 4WD-componenten.
* Je RWD-truck aanpassen: Dit kan het lassen van nieuwe steunen omvatten, het aanpassen van het frame en mogelijk het wijzigen van de ophanging. Dit is complex werk en vereist lasvaardigheid.
* De nieuwe componenten installeren: Dit is een grote onderneming die uitgebreide mechanische kennis en ervaring vereist.
* Bekabeling en bediening: U moet de elektrische componenten en bedieningselementen van het 4WD-systeem in uw bestaande kabelboom integreren.
* Uitlijnen en testen: Zodra alles is geïnstalleerd, is een professionele uitlijning van cruciaal belang en is een grondige test van het gehele 4WD-systeem noodzakelijk.
De kosten van deze conversie zullen waarschijnlijk hoger zijn dan de waarde van de vrachtwagen. Het is veel zuiniger en praktischer om simpelweg een gebruikte F-150 4x4 uit 1999 te kopen. De benodigde tijd, moeite en gespecialiseerde hulpmiddelen maken een conversie voor de meeste mensen uiterst onpraktisch. Zelfs ervaren monteurs vermijden dit soort projecten vaak vanwege de complexiteit ervan.
