Hier is een overzicht van de mogelijkheden:
* Betaald als onderdeel van reguliere taken: Veel dealers beschouwen de meerpuntsinspectie als een standaardonderdeel van het werk van een technicus, opgenomen in hun normale uurtarief of salaris. Ze kunnen worden betaald voor de tijd die nodig is om de inspectie uit te voeren als onderdeel van hun totale werkdag. Dit is waarschijnlijk het meest voorkomende scenario.
* Afzonderlijk betaald als service: In sommige gevallen kan de inspectie afzonderlijk als service aan de klant worden gefactureerd, waarbij de technicus een commissie of bonus ontvangt op basis van het aantal voltooide inspecties of aanvullende diensten die zijn gegenereerd als gevolg van de inspectie.
* Betaald per inspectie: Een minder gebruikelijk maar mogelijk scenario is dat technici een vast bedrag krijgen voor elke meerpuntsinspectie die ze voltooien.
* Onbetaald: Hoewel dit minder waarschijnlijk is bij een goed gerunde dealer, kan de inspectie in sommige gevallen worden beschouwd als onderdeel van de algemene verantwoordelijkheden van de technicus, zonder aanvullende compensatie. Dit komt over het algemeen minder vaak voor vanwege de benodigde tijdsinvestering.
Om definitief te weten of technici bij een *specifieke* GM-dealer voor deze inspecties worden betaald, moet u rechtstreeks navraag doen bij de serviceafdeling van de dealer of bij een daar werkzame technicus.