Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Krik en kriksteunen: Essentieel voor het veilig heffen van voertuigen. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund.
* Wielkeggen: Om te voorkomen dat het voertuig gaat rollen.
* Lugsleutel: Om het wiel te verwijderen.
* Momentsleutel: Cruciaal voor het aandraaien van bouten met de juiste specificatie.
* Kruipolie (PB Blaster, etc.): Om verroeste bouten los te maken.
* Hamer: Kan nodig zijn om hardnekkige onderdelen los te maken.
* Koevoet: Kan handig zijn bij het scheiden van componenten.
* Dopsleutels en sleutels (metrisch): Er is een complete set nodig. Je hebt waarschijnlijk maten nodig van 10 mm tot 19 mm, mogelijk groter.
* Asmoerdop (meestal een grote 36 mm of vergelijkbaar): Dit is een speciale dop die nodig is voor het verwijderen van de asmoer. Vaak zijn dit slagdoppen.
* Slagmoersleutel (sterk aanbevolen): Maakt het verwijderen van de asmoer aanzienlijk eenvoudiger. Als je er geen hebt, verwacht dan een moeilijke tijd met een breekijzer.
* Chomokineetklemmen: Nieuwe exemplaren zijn nodig als u het gehele assenstelsel vervangt.
* Nieuwe as aan passagierszijde: Verkrijg het juiste onderdeel voor uw specifieke voertuig.
* Handschoenen en veiligheidsbril: Bescherm uzelf tegen vet en vuil.
* Vodden kopen: Voor het reinigen.
* Afvoerbak: Om eventueel gemorste vloeistof op te vangen.
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de wielen. Breng het voertuig veilig omhoog met behulp van de krik en ondersteun het met kriksteunen.
2. Verwijder het wiel: Verwijder de wielmoeren en verwijder het voorwiel aan de passagierszijde.
3. Ontkoppel de remklauw: Verwijder de bevestigingsbouten van de remklauw en hang de remklauw voorzichtig opzij met behulp van een draad of een bungeekoord. Laat de remleiding niet vrij hangen.
4. Ontkoppel de ABS-sensor (indien aanwezig): Maak de ABS-sensorkabel voorzichtig los van het ashuis.
5. Verwijder de asmoer: Gebruik uw slagmoersleutel of een breekijzer en een grote dop om de grote asmoer te verwijderen. Dit is vaak erg krap. Gebruik vooraf kruipolie.
6. Scheid de as van de transmissie/differentieel: Dit is vaak het lastigste deel. Mogelijk moet u met een hamer en een koevoet voorzichtig op het ashuis tikken om het los te maken van de transaxle. De as schuift meestal uit het differentieel.
7. Verwijder de as van de naaf: De binnenste homokineet zal loskomen van de naafconstructie. Er kan enige zachte overreding (tikken) nodig zijn.
8. Installeer de nieuwe as: Keer het verwijderingsproces om. Zorg ervoor dat de nieuwe homokineet correct in de transmissie/differentieel en de naaf zit.
9. Installeer de asmoer: Draai de asmoer vast met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
10. Componenten opnieuw verbinden: Bevestig de remklauw, de ABS-sensor (indien aanwezig) en het wiel opnieuw. Installeer indien nodig nieuwe homokineethoesklemmen.
11. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig zakken.
12. Wielbouten aandraaien: Haal de wielmoeren aan met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment.
Belangrijke overwegingen:
* CV-gewrichtslaarzen: Als de homokineethoezen gescheurd of beschadigd zijn, MOETEN ze vervangen worden. Een gescheurde hoes zorgt ervoor dat vet kan ontsnappen en vuil kan binnendringen, wat kan leiden tot voortijdige asstoringen. Vaak is het hierdoor nodig om het gehele assenstelsel te vervangen.
* Wiellager: Inspecteer het wiellager terwijl de as eruit is. Als het luidruchtig is of los aanvoelt, moet het mogelijk ook worden vervangen.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Subaru Loyale uit 1993 wordt ten zeerste aanbevolen. Het bevat gedetailleerde instructies, koppelspecificaties en diagrammen.
Disclaimer: Deze handleiding is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden. Werken aan uw voertuig brengt risico’s met zich mee. Als u deze reparatie niet zelf kunt uitvoeren, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Onjuiste reparatie kan tot ernstige schade of letsel leiden.
