Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Jack en kriksteunen
* Lugsleutel
* Wielkeggen
* Dopsleutelset (metrisch) – waarschijnlijk heb je 12 mm, 14 mm en mogelijk andere nodig, afhankelijk van je remklauw.
* C-klem of compressiegereedschap voor remklauw
* Tangen
* Staalborstel (optioneel, voor het reinigen van remklauwoppervlakken)
* Remmenreiniger
* Nieuwe remblokken voor (zorg ervoor dat ze geschikt zijn voor uw 626)
* Handschoenen
Stappen:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem stevig in en blokkeer de achterwielen. Til de voorkant van de auto op met behulp van de krik en plaats deze veilig op kriksteunen.
2. Verwijder het wiel: Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren van het wiel waaraan u werkt los te draaien. Eenmaal losgemaakt, krikt u de auto hoog genoeg op om het wiel volledig te verwijderen. Leg het wiel op een veilige plaats opzij.
3. Zoek de remklauw: De remklauw is de metalen behuizing waarin de remblokken zitten. Je ziet het duidelijk op de rotor (de draaiende metalen schijf).
4. De remklauwzuiger samendrukken: Dit is cruciaal. De zuiger moet terug in de remklauw worden gedrukt om ruimte te maken voor de nieuwe, dikkere remblokken. Gebruik een C-klem of een speciaal remklauwcompressiegereedschap om de zuiger voorzichtig samen te drukken. Belangrijk: Zorg ervoor dat u de zuiger recht naar binnen duwt om beschadiging van de afdichtingen te voorkomen. Mogelijk moet de zuiger worden gedraaid terwijl deze wordt samengedrukt. Als er vloeistof uit komt, is dat normaal, maar het kan ook een slechte afdichting betekenen. Als dit buitensporig lijkt, raadpleeg dan een monteur.
5. Verwijder de remklauw: Er zijn meestal twee bouten waarmee de remklauw aan de remklauwbeugel wordt bevestigd. Gebruik uw dopsleutel om deze bouten te verwijderen. Ondersteun de remklauw voorzichtig; hij is zwaar en gevuld met remvloeistof. Mogelijk moet u hem voorzichtig aan de ophanging hangen met draad of een bungeekoord om te voorkomen dat hij gaat bungelen en de remleiding onder druk zet.
6. Verwijder de oude remblokken: De oude remblokken moeten nu gemakkelijk toegankelijk zijn. Ze worden meestal op hun plaats gehouden door een borgpen of clip. Verwijder ze voorzichtig. Inspecteer de remschijven op overmatige slijtage of krassen. Indien nodig moet u ze opnieuw aanbrengen of vervangen.
7. Reinig de remklauw en beugel: Gebruik een staalborstel om roest en vuil van de montagebeugel en de remklauw te verwijderen. Reinig de oppervlakken met remmenreiniger.
8. Installeer de nieuwe remblokken: Installeer de nieuwe remblokken en zorg ervoor dat ze correct in de remklauw zitten. Als er vulplaatjes of clips aanwezig zijn, installeer deze dan ook.
9. Installeer de remklauw opnieuw: Bevestig de remklauw voorzichtig opnieuw aan de beugel, met behulp van de bouten die u eerder hebt verwijderd. Draai ze vast volgens de specificaties van de fabrikant (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
10. Installeer het stuur opnieuw: Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast in een sterpatroon.
11. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig op de grond zakken. Draai de wielmoeren volledig vast.
12. Trap op de rem: Voordat u gaat rijden, pompt u het rempedaal meerdere keren in om de nieuwe remblokken in te schakelen.
13. Testrit: Maak een proefrit met de auto om te controleren of de remmen correct werken.
Belangrijke opmerkingen:
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Mazda 626 uit 1995 wordt ten zeerste aanbevolen. Het biedt gedetailleerde diagrammen, koppelspecificaties en andere cruciale informatie.
* Remvloeistof: Als u de zuiger aanzienlijk moet samendrukken, is het een goede gewoonte om het remvloeistofpeil te controleren en indien nodig bij te vullen. Misschien wilt u het ook laten controleren nadat u er een paar dagen mee hebt gereden.
* Rotor vernieuwen/vervangen: Als uw remschijven zwaar beschadigd of versleten zijn, moeten ze opnieuw worden behandeld of vervangen. Meestal doet een monteur dit netjes.
Deze handleiding geeft algemene instructies. Afhankelijk van uw specifieke model en bouwjaar kunnen er variaties bestaan. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding voor uw auto voor nauwkeurige details en veiligheidsmaatregelen. Als u twijfelt over een bepaalde stap, zoek dan professionele hulp. Onjuiste remreparatie kan gevaarlijk zijn.
