1. Controleer de zekeringen: Begin met de gemakkelijkste controle. Zoek uw zekeringenkast (meestal onder de motorkap of in het passagierscompartiment) en controleer de zekeringen die verband houden met de ruitenwissers. Vervang eventuele doorgebrande zekeringen. Als een zekering onmiddellijk na vervanging doorbrandt, is er ergens in het systeem kortsluiting en mag u niet doorgaan totdat u de zekering heeft gevonden en gerepareerd.
2. Inspecteer de ruitenwisserverbinding: Terwijl de ruitenwissers uitgeschakeld zijn, probeert u de wisserarmen handmatig te bewegen. Zijn ze stijf of vastgelopen? Zoek naar zichtbare schade, kapotte onderdelen of vastlopen in de koppeling. Als de koppeling vastzit, kan het losmaken ervan voldoende zijn om het probleem op te lossen, maar pas op dat u niets forceert. Het smeren van de koppeling (met een glijmiddel op siliconenbasis) kan helpen, maar alleen als er geen noemenswaardige schade is.
3. Onderzoek de ruitenwissermotor: De ruitenwissermotor zelf kan defect zijn. Dit is ingewikkelder en vereist enige mechanische kennis. Mogelijk hoort u een klikkend of knarsend geluid wanneer u de ruitenwissers probeert te activeren. Dit betekent vaak dat de motor defect is of vastloopt. Het vervangen van de ruitenwissermotor is meestal een vrij eenvoudige reparatie, maar u moet er wel onder de motorkap bij kunnen.
4. Controleer de ruitenwisserbedieningsmodule (WCM): Dit is een meer geavanceerde stap voor probleemoplossing. De WCM is een elektronische regeleenheid die de ruitenwissers regelt. Een defecte WCM kan verschillende ruitenwisserstoringen veroorzaken. Om dit te testen is een multimeter en enige elektrische kennis nodig, of een bezoek aan een monteur. Het vervangen van een WCM kan duur zijn.
5. Parkeerpositieschakelaar: Sommige ruitenwissersystemen hebben een parkeerschakelaar die de motor vertelt waar hij moet stoppen. Een probleem met deze schakelaar kan ervoor zorgen dat de ruitenwissers niet correct parkeren. Nogmaals, hiervoor is mogelijk een multimeter nodig om een diagnose te stellen.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid eerst: Koppel de negatieve accupool los voordat u aan elektrische componenten gaat werken.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Grand Prix GTP uit 1999 zal van onschatbare waarde zijn. Het toont u diagrammen, bedradingsschema's en stapsgewijze instructies voor toegang tot en reparatie van het ruitenwissersysteem.
* Professionele hulp: Als u het niet prettig vindt om aan het elektrische systeem van uw auto te werken of als u niet zeker weet of u het probleem kunt diagnosticeren, breng het dan naar een gekwalificeerde monteur. Pogingen tot reparatie zonder de juiste kennis kunnen tot verdere schade leiden.
Kortom, er is geen eenvoudige "reset"-knop. Het probleem ligt bij de componenten van het ruitenwissersysteem, en een systematische controle, te beginnen met de zekeringen en gaandeweg naar meer complexe componenten, is noodzakelijk.
