1. Spiraalvormig inzetstuk (Helicoil of vergelijkbaar): Dit is over het algemeen de beste oplossing voor een permanent vaste reparatie. Spiraalvormige inzetstukken zijn kleine metalen spoelen met schroefdraad die in het gestripte gat worden geïnstalleerd. Ze creëren nieuwe, sterkere draden.
* Hoe het werkt: U boort het gestripte gat uit tot de juiste maat voor het inzetstuk en installeert het inzetstuk vervolgens met behulp van een speciaal installatiegereedschap. Deze gereedschappen zijn relatief goedkoop en kunnen worden gehuurd of gekocht bij auto-onderdelenwinkels. Eenmaal geïnstalleerd, kunt u de wisserarmbout in het inzetstuk draaien.
* Voordelen: Sterke, permanente reparatie.
* Nadelen: Vereist speciaal gereedschap en enige mechanische vaardigheid. Als je dit nog nooit eerder hebt gedaan, kun je het beste naar een monteur gaan.
2. Grotere bout en epoxy: Dit is een minder ideale, maar potentieel werkbare tijdelijke oplossing.
* Hoe het werkt: Boor het bestaande gestripte gat voorzichtig iets groter uit. Selecteer vervolgens een iets grotere bout met een sluitring van overeenkomstig formaat. Meng een sterke tweecomponenten epoxy (zoals JB Weld) en vul het vergrote gat ermee. Steek de grotere bout in het met epoxy gevulde gat en laat deze volledig uitharden volgens de instructies van de epoxyfabrikant.
* Voordelen: Relatief eenvoudig en goedkoop.
* Nadelen: Niet zo sterk als een spiraalvormig inzetstuk en kan na verloop van tijd gevoelig zijn voor defecten, vooral onder de barre weersomstandigheden die de wisserarmen te verduren krijgen. Dit is geen aanbevolen langetermijnoplossing.
3. Lasmoer: Als je laservaring hebt, is dit een zeer sterke optie.
* Hoe het werkt: Je last een moer op de achterkant van het bevestigingspunt van de wisserarm. Hiervoor is toegang tot de achterkant van het montagepunt vereist, wat afhankelijk van het voertuigontwerp moeilijk kan zijn.
* Voordelen: Extreem sterke en permanente reparatie.
* Nadelen: Vereist lasvaardigheid en apparatuur.
4. Vervanging ruitenwisserarm montage: Dit is de duurste, maar mogelijk ook de gemakkelijkste en meest betrouwbare als u zich niet op uw gemak voelt met de andere opties.
* Hoe het werkt: Het gehele montagesamenstel van de wisserarm kan mogelijk worden vervangen. Mogelijk moet u de kap verwijderen om volledig toegang te krijgen tot het gebied. Controleer een onderdelenwinkel of online verkoper om te zien of dit een optie is en hoeveel het kost.
* Voordelen: Makkelijk als je mechanisch ingesteld bent en het vervangende onderdeel hebt.
* Nadelen: Duurder dan andere opties.
Voordat je begint:
* Identificeer het probleem: Zorg er absoluut voor dat het probleem een gestript gat is en niet alleen een gecorrodeerde of beschadigde bout. Probeer olie in te dringen en een nieuwe bout voordat u uw toevlucht neemt tot drastischer maatregelen.
* Verzamel de benodigde hulpmiddelen: Als u een spiraalvormige wisselplaat gebruikt, heeft u een boormachine, boren en het montagegereedschap voor de wisselplaat nodig. Als u epoxy gebruikt, zorg dan dat u beschikt over het juiste menggereedschap en een manier om de bout veilig op zijn plaats te houden terwijl de epoxy uithardt.
* Overweeg professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt met een van deze reparaties, breng het dan naar een monteur. De kosten van een professionele reparatie zullen waarschijnlijk lager zijn dan de kosten van een mislukte doe-het-zelf-reparatie.
Denk eerst aan de veiligheid. Koppel altijd de accu los voordat u aan elektrische onderdelen van uw voertuig gaat werken. Als u niet zeker bent over een van de stappen, zoek dan professionele hulp.
