Vandaag gaan we het hebben over stuurbekrachtiging in . Als je een informele peiling zou houden, zou je waarschijnlijk ontdekken dat de meesten nog nooit van stuurbekrachtiging hebben gehoord. Dat is niet verwonderlijk. Hoewel stuurbekrachtiging standaard is op elk voertuig, weten de meeste mensen niet dat het periodiek onderhoud nodig heeft.
Als je jonger bent dan een bepaalde leeftijd, heb je waarschijnlijk nog nooit een auto of vrachtwagen bestuurd zonder stuurbekrachtiging. Om een idee te krijgen van het verschil; als je ooit een plank met een handzaag hebt gesneden, weet je dat het veel werk is. Het gebruik van een elektrische zaag is in vergelijking daarmee eenvoudig.
Zonder stuurbekrachtiging moeten je armen al het werk doen om de wielen te sturen, en dat is moeilijk, vooral in het centrum. Daarom hadden oude auto's zulke grote stuurwielen; om voldoende hefboomwerking te krijgen om te sturen.
De meeste voertuigen hebben een hydraulische stuurbekrachtiging. De kronkelige riem van de motor drijft een pomp aan. De pomp brengt de stuurbekrachtigingsvloeistof onder druk. Dit bedient een hydraulische cilinder die kracht levert om te helpen sturen.
Sommige voertuigen gebruiken een elektrische pomp om de vloeistof onder druk te zetten in plaats van een riemaangedreven pomp. We zien ook voertuigen met elektromotoren die de stuurbekrachtiging leveren, die helemaal geen stuurbekrachtigingsvloeistof gebruiken. We zullen veel meer elektrische systemen zien naarmate er meer hybrides en elektrische voertuigen op de markt komen.
Voorlopig althans, de overgrote meerderheid van stuurbekrachtigingssystemen gebruik stuurbekrachtigingsvloeistof dat moet worden bediend. De vloeistof moet om een aantal redenen worden vervangen. Ten eerste trekt het vocht aan. Water heeft andere hydraulische eigenschappen dan stuurbekrachtigingsvloeistof en dat maakt een verschil in stuurprestaties. Water is ook corrosief en kan onderdelen van de stuurbekrachtiging beschadigen. De vloeistof wordt ook gewoon vies en moet worden vervangen. Door de oude vloeistof te verwijderen en het systeem door te spoelen, worden vuil en afzettingen verwijderd. De schone, frisse vloeistof smeert en zorgt voor een betere bescherming tegen corrosie.
Vraag het dus aan uw serviceadviseur op of raadpleeg uw gebruikershandleiding om te zien wanneer stuurbekrachtiging wordt aanbevolen. Het verlengt de levensduur van uw stuurbekrachtigingscomponenten.
