Methode 1:Bloeding bij twee personen
1. Verzamel benodigdheden: Je hebt nodig:
* Nieuwe remvloeistof (DOT 3 of DOT 4, raadpleeg uw gebruikershandleiding).
* Een doorzichtige slang (ongeveer 1,20 meter lang) die precies over de ontluchtingsklep past.
* Een opvangbakje om de oude remvloeistof op te vangen.
* Een sleutel die op uw ontluchtingskleppen past (meestal 8 mm of 10 mm – controleer uw voertuig).
*Vodden of winkelhanddoeken.
* Een hulpje.
2. Lokaliseer de ontluchtingskleppen: De ontluchtingskleppen bevinden zich op elke remklauw (voor en achter). Het zijn kleine, typisch zeshoekige fittingen.
3. Vul de hoofdcilinder: Open het hoofdcilinderreservoir en controleer het vloeistofpeil. Vul het af met verse remvloeistof. Houd het vloeistofpeil tijdens het ontluchtingsproces in de gaten, omdat dit zal afnemen naarmate u de remmen ontlucht. Je mag het reservoir nooit leeg laten raken.
4. Positiehulp: Laat uw helper op de bestuurdersstoel zitten. Ze moeten het rempedaal kunnen intrappen. Leg ze expliciet uit dat ze niet continu op het pedaal moeten trappen. Korte, stevige pumps zijn het beste.
5. Slang en container bevestigen: Sluit het ene uiteinde van de doorzichtige slang aan op de ontluchtingsklep van het wiel dat het verst verwijderd is van de hoofdcilinder (meestal het achterwiel aan de passagierszijde). Plaats het andere uiteinde van de slang in de container.
6. Bloedproces:
* Uw helper trapt meerdere keren stevig op het rempedaal.
* Laat vervolgens uw helper het rempedaal ingedrukt houden.
* Terwijl het pedaal ingedrukt wordt gehouden, opent u het ontluchtingsventiel een stukje met uw sleutel. Je zou oude remvloeistof door de slang moeten zien stromen.
* Sluit de ontluchtingsklep voordat uw helper het rempedaal loslaat.
* Herhaal deze pomp-openhouden-sluiten-procedure verschillende keren totdat u schone, heldere remvloeistof zonder luchtbellen uit de ontluchtingsklep ziet komen.
7. Ga naar het volgende wiel: Herhaal stap 5 en 6 voor elk wiel, van het verst naar het dichtst bij de hoofdcilinder. De typische volgorde is:
* Achterpassagierszijde
* Achterkant bestuurderszijde
* Voorzijde passagierszijde
* Voorzijde bestuurderszijde
8. Controleer het vloeistofpeil: Houd tijdens het hele proces het vloeistofniveau van de hoofdcilinder in de gaten en voeg indien nodig meer remvloeistof toe. Een laag vloeistofpeil is een groot probleem en kan ertoe leiden dat er lucht in het systeem komt.
9. Remmen testen: Nadat u alle vier de wielen heeft ontlucht, laat u uw helper het rempedaal een paar keer intrappen om er zeker van te zijn dat het stevig aanvoelt. Test de remmen zorgvuldig in een veilige, open ruimte. Als het pedaal zacht of sponzig aanvoelt, herhaalt u het ontluchtingsproces.
Methode 2:drukontluchter
Een drukontluchter maakt dit proces *aanzienlijk* eenvoudiger en efficiënter. Een drukontluchter wordt aangesloten op het hoofdcilinderreservoir en handhaaft een constante druk, waardoor de lucht uit het systeem wordt geduwd. Volg de instructies van de fabrikant voor de drukontluchter, maar over het algemeen zult u:
1. Bevestig de ontluchter: Bevestig de drukontluchter aan de hoofdcilinder.
2. Druk instellen: Stel de ontluchter in op de aanbevolen druk (meestal rond de 15-20 PSI, controleer de instructies van uw ontluchter).
3. Open de ontluchtingskleppen: Open elke ontluchtingsklep één voor één en laat de vloeistof vrij stromen totdat er geen luchtbellen meer verschijnen.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid: Remvloeistof is bijtend, draag daarom handschoenen en oogbescherming. Zorg ervoor dat u het niet op uw geverfde oppervlakken morst.
* Lucht in het systeem: Als u na het ontluchten nog steeds een sponsachtig rempedaal heeft, kan er lucht in het ABS-systeem zitten (als uw Blazer ABS heeft), een defecte hoofdcilinder of andere problemen. In dit geval heeft u mogelijk professionele hulp nodig.
* Nieuwe remleiding: Als u zojuist een remleiding heeft vervangen, controleer dan zorgvuldig alle aansluitingen op lekkage voor en na het ontluchten van de remmen.
Als u deze taak niet zelf wilt uitvoeren, kunt u het beste altijd een gekwalificeerde monteur uw remmen laten ontluchten. Onjuist ontluchte remmen zijn uiterst gevaarlijk.
