Wat je nodig hebt:
* Remvloeistof: Gebruik DOT 3 remvloeistof. Nooit gebruik DOT 5, omdat het op siliconenbasis is en niet compatibel is met de meeste remsystemen.
* Moersleutel(s): Je hebt sleutels nodig die passen bij de maat van de ontluchtingsklep op je remklauwen en wielcilinders (meestal 8 mm of 10 mm). Een lijnsleutel wordt aanbevolen om afronding van de ontluchtingsklep te voorkomen.
* Doorzichtige slang: Ongeveer 1,20 tot 1,20 meter doorzichtige slang om de ontluchtingsklep op een opvangfles aan te sluiten. De slang moet lang genoeg zijn om een opvangbak op de grond te bereiken.
* Verzamelfles: Een potje of fles om de oude remvloeistof op te vangen.
* Helper: Je hebt absoluut een helper nodig om het rempedaal in te drukken.
* Handschoenen: Remvloeistof is corrosief. Bescherm uw handen.
* Winkel vodden of papieren handdoeken: Om gemorste vloeistoffen op te ruimen.
Procedure:
1. Lokaliseer de ontluchtingskleppen: De ontluchtingskleppen bevinden zich op de remklauwen van elk wiel (voor en achter). Het zijn kleine, meestal zeshoekige fittingen.
2. Het systeem voorbereiden: Controleer het remvloeistofreservoirniveau. Het moet in de buurt van de markering "FULL" staan. Vul indien nodig bij met verse DOT 3-vloeistof.
3. Volgorde van bloedingen: De meest voorkomende volgorde is:Achterzijde passagierszijde, achterzijde bestuurderszijde, voorpassagierszijde, voorzijde bestuurderszijde. Dit zorgt ervoor dat het verste punt van de hoofdcilinder als eerste wordt ontlucht. Sommige monteurs geven echter de voorkeur aan een diagonale benadering (bijv. RR, FL, RL, FR). In uw gebruikershandleiding kan een bepaalde volgorde worden vermeld.
4. Slang bevestigen: Open de ontluchtingsklep een klein stukje. Sluit de slang met behulp van de ontluchtingsklep aan en dompel het andere uiteinde onder in de opvangpot, gevuld met voldoende vloeistof om het uiteinde van de slang onder te dompelen, zodat er geen lucht kan binnendringen. Dit helpt voorkomen dat er weer lucht in het systeem komt.
5. Trap op de rem (met helper): Laat uw helper het rempedaal meerdere malen krachtig en herhaaldelijk intrappen. Zeg dat ze het pedaal ingedrukt moeten houden.
6. Open de ontluchtingsklep: Open langzaam de ontluchtingsklep terwijl uw helper het pedaal ingedrukt houdt. U zou oude remvloeistof met mogelijk enkele luchtbellen uit de leiding moeten zien. Als er geen vloeistof naar buiten komt, sluit u de ontluchtingsklep en laat uw helper opnieuw remmen.
7. Sluit de ontluchtingsklep: Zodra de vloeistof schoon en vrij van luchtbellen is, sluit u de ontluchtingsklep terwijl uw helper het pedaal nog steeds ingedrukt houdt.
8. Laat het pedaal los: Laat uw helper het rempedaal langzaam loslaten.
9. Herhaal: Herhaal stap 5-8 voor elk wiel, volgens de ontluchtingsvolgorde.
10. Controleer het vloeistofniveau: Nadat u alle vier de wielen hebt ontlucht, controleert u het hoofdcilinderreservoir en voegt u indien nodig meer vloeistof toe.
11. Remmen testen: Als u klaar bent, test u de remmen zorgvuldig op een veilige, open plek. Zorg ervoor dat het pedaal stevig en responsief aanvoelt.
Belangrijke overwegingen:
* Lucht in de leidingen: Als u moeite heeft om stevig op de pedalen te komen, of als u veel luchtbellen ziet, zit er mogelijk lucht dieper in het systeem. Mogelijk moet u het bloedingsproces meerdere keren herhalen. Een vacuümontluchter kan helpen bij hardnekkige luchtbellen.
* Problemen met het remsysteem: Als u problemen ondervindt bij het ontluchten van de remmen, is er mogelijk een ernstiger probleem met uw remsysteem. Het is altijd het beste om een monteur te raadplegen als u zich niet op uw gemak voelt of als het probleem na meerdere pogingen blijft bestaan.
* Veiligheid: Werk altijd in een goed geventileerde ruimte. Remvloeistof is bijtend en schadelijk bij inslikken.
Deze informatie is uitsluitend bedoeld als richtlijn. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor specifieke instructies met betrekking tot uw Chevy Malibu uit 1998, aangezien de procedures enigszins kunnen variëren, afhankelijk van het specifieke model. Als u het niet prettig vindt om deze procedure zelf uit te voeren, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur.
