* De PCM (aandrijflijnbesturingsmodule) resetten): Dit is de hoofdcomputer die de motor, transmissie en andere componenten van de aandrijflijn bestuurt. Een eenvoudige reset omvat vaak het loskoppelen van de negatieve (-) pool van de batterij gedurende ongeveer 30-60 minuten. Hiermee wordt het kortetermijngeheugen van de computer gewist, wat kan helpen bij enkele kleine problemen, zoals een controlelampje dat wordt veroorzaakt door een tijdelijke sensorstoring. Let op: Als u de batterij loskoppelt, worden alle radiovoorkeuzezenders en mogelijk ook enkele andere instellingen gewist.
* De BCM (Body Control Module) resetten: Hiermee regelt u zaken als elektrisch bedienbare ramen, sloten, verlichting en andere niet-aandrijflijnfuncties. Als u de accu loskoppelt (zoals hierboven), wordt ook de BCM gereset. Er is geen andere gemakkelijk toegankelijke resetmethode.
* Diagnostische probleemcodes (DTC's) wissen: Als er een controlelampje brandt, moet u een scantool (OBD-II-scanner) gebruiken om de codes te wissen. Door simpelweg de batterij los te koppelen, worden deze niet op betrouwbare wijze gewist. Auto-onderdelenwinkels bieden vaak gratis codeleesdiensten aan.
* Specifieke systeemresets: Bepaalde systemen hebben mogelijk hun eigen resetprocedures, maar deze worden meestal beschreven in de gebruikershandleiding.
Om de batterij los te koppelen:
1. Zoek de negatieve (-) pool. Het wordt meestal gemarkeerd met een "-" symbool.
2. Gebruik een sleutel om de moer of bout los te draaien waarmee de kabel aan de terminal is bevestigd.
3. Verwijder voorzichtig de kabel van de terminal.
4. Wacht 30-60 minuten.
5. Sluit de kabel opnieuw aan.
6. Start de auto.
Belangrijke opmerking: Als u aanhoudende problemen ondervindt, kan het eenvoudigweg resetten van de computer het onderliggende probleem mogelijk niet oplossen. U moet het voertuig laten diagnosticeren door een monteur om de oorzaak te identificeren en op te lossen. Het onjuist resetten of proberen te repareren van het computersysteem van de auto kan verdere schade veroorzaken.
