Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Remontluchtingssleutel: Dit is een speciale sleutel die op de ontluchtingsklep van de remklauwen of wielcilinders past. Vaak een 8 mm of 10 mm.
* Doorzichtige slang: Deze verbindt de ontluchtingsklep met een container om de remvloeistof op te vangen.
* Container: Om de oude remvloeistof op te vangen.
* Moersleutel (of dop): Om de remklauw of wielcilinder vast te houden.
* Remvloeistof: Gebruik het juiste type dat is gespecificeerd in uw gebruikershandleiding (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1). Meng nooit verschillende soorten.
* Handschoenen: Remvloeistof is corrosief.
* Vodden- of winkelhanddoeken: Om gemorste vloeistoffen op te ruimen.
* Helper (aanbevolen): Eén persoon pompt op de rem, terwijl de ander de ontluchtingskleppen opent en sluit.
Stappen:
1. Veiligheid eerst: Draag een veiligheidsbril en handschoenen. Werk in een goed geventileerde ruimte. Remvloeistof is zeer corrosief en kan de lak beschadigen.
2. Lokaliseer de ontluchtingskleppen: Deze bevinden zich doorgaans bovenaan elke remklauw (schijfremmen) of op de wielcilinder (trommelremmen).
3. Controleer het remvloeistofreservoir: Zorg ervoor dat het remvloeistofreservoir vol is. Voeg indien nodig vloeistof toe, waarbij u gedurende het hele proces het juiste niveau handhaaft.
4. Bereid je voor op bloedingen: Bevestig de doorzichtige slang aan de ontluchtingsklep van het wiel dat het verst verwijderd is van de hoofdcilinder (meestal een achterwiel). Dompel het andere uiteinde van de slang onder in de container.
5. Bloedproces:
* Laat uw helper het rempedaal meerdere keren langzaam en gestaag intrappen.
* Terwijl het pedaal ingedrukt wordt gehouden, opent u het ontluchtingsventiel een stukje met de sleutel. Je zou remvloeistof door de buis moeten zien stromen, aanvankelijk met belletjes.
* Sluit de ontluchtingsklep terwijl uw helper het rempedaal loslaat.
* Herhaal stap 5b en 5c meerdere malen totdat er geen belletjes meer zichtbaar zijn in de vloeistof.
6. Ga naar het volgende wiel: Herhaal het ontluchtingsproces voor elk wiel, werkend van het verst naar het dichtst bij de hoofdcilinder. De typische volgorde is:
* Achterpassagierszijde
* Achterkant bestuurderszijde
* Voorzijde passagierszijde
* Voorkant bestuurderszijde (Sommige systemen kunnen variëren - raadpleeg uw handleiding).
7. Controleer het vloeistofniveau: Controleer voortdurend en voeg indien nodig remvloeistof toe aan het reservoir. Laat het reservoir nooit leeg raken.
8. Remmen testen: Test na het ontluchten van alle wielen de remmen grondig op een veilige, open plek. Wees voorzichtig de eerste paar keer dat u remt, omdat het gevoel anders kan zijn. Als het rempedaal sponzig aanvoelt of als de remmen niet goed werken, herhaal dan het ontluchtingsproces.
9. Opruimen: Voer de gebruikte remvloeistof op de juiste manier af.
Belangrijke overwegingen:
* ABS-systemen: Het ontluchten van ABS-systemen is aanzienlijk complexer en vereist vaak gespecialiseerd gereedschap en kennis. Als uw voertuig een ABS-systeem heeft, wordt het ten zeerste aanbevolen om het naar een professionele monteur te brengen.
* Bekrachtigde remsystemen: Rembekrachtigingssystemen vereisen een andere ontluchtingsprocedure, omdat ze gebruik maken van vacuümondersteuning. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig voor de juiste procedure.
* Sponsachtig pedaal: Als het rempedaal na het ontluchten sponzig blijft, kan er sprake zijn van een ernstiger probleem, zoals een lek in het systeem, een versleten hoofdremcilinder of een probleem met de remklauwen of wielcilinders. Breng het voertuig ter inspectie naar een monteur.
Disclaimer: Deze informatie is uitsluitend bedoeld als algemene richtlijn. Het verkeerd ontluchten van de remmen kan leiden tot gevaarlijke rijomstandigheden. Als u twijfelt over een bepaalde stap, raadpleeg dan de reparatiehandleiding van uw voertuig of breng uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur.
