Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Krik en kriksteunen (essentieel voor de veiligheid )
* Wielkeggen
* Lugsleutel
* Dopsleutelset (metrisch) – inclusief maten voor wielmoeren, remklauwbouten en parkeerremkabelversteller
* Sleutelset (metrisch)
* C-klem of compressiegereedschap voor remklauw
* Remmenreiniger
* Staalborstel
* Tangen
* Nieuwe remblokken achter
* Nieuwe achterremschijven (indien nodig – zorgvuldig inspecteren)
* Wielcilinder-revisieset (indien nodig – inspecteer op lekkage)
* Anti-vastloop glijmiddel
* Vet
* Veiligheidsbril
* Handschoenen
Stappen:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de voorwielen. Gebruik kriksteunen om de achterkant van het voertuig veilig op te tillen nadat u het hebt opgekrikt. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund.
2. Verwijder het wiel: Draai de wielmoeren los voordat u het voertuig opkrikt. Verwijder het wiel en leg het opzij.
3. Inspecteer de remmen: Inspecteer de remblokken, rotoren en wielcilinder zorgvuldig op slijtage, schade of lekkage. Vervang versleten of beschadigde onderdelen.
4. Laat de parkeerrem los: Zoek de afsteller van de parkeerremkabel. U moet dit losmaken om de remschoenen te laten intrekken. De exacte methode varieert enigszins, afhankelijk van het jaar en het model. Raadpleeg uw reparatiehandleiding.
5. Verwijder de remklauw: Zoek de bevestigingsbouten van de remklauw. Meestal zijn het er twee. Schroef ze los en verwijder voorzichtig de remklauw. Ondersteun de remklauw met een bungeekoord of draad om te voorkomen dat deze aan de remleiding gaat hangen.
6. De zuiger samendrukken: Gebruik een C-klem of remklauwcompressiegereedschap om de zuiger terug in de remklauw te duwen. Hierdoor ontstaat er ruimte voor de nieuwe, dikkere remblokken. Pas op dat u de zuigerafdichting niet beschadigt.
7. Verwijder de oude remblokken: De oude remblokken moeten nu gemakkelijk verwijderbaar zijn.
8. Rotors verwijderen en inspecteren (indien nodig): Als u de rotoren vervangt, verwijder ze dan nu. Ze worden meestal vastgehouden door een paar bouten.
9. Installeer nieuwe rotors (indien nodig): Installeer de nieuwe rotoren.
10. Nieuwe remblokken installeren: Installeer de nieuwe remblokken en zorg ervoor dat ze soepel in de remklauwbeugel glijden.
11. Installeer de remklauw opnieuw: Plaats de remklauw voorzichtig terug en draai de bevestigingsbouten vast met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment.
12. Het stuur opnieuw installeren: Installeer het wiel en draai de wielmoeren vast.
13. Parkeerrem afstellen: Nadat u de remklauw opnieuw hebt geïnstalleerd, moet u mogelijk de afsteller van de parkeerremkabel opnieuw afstellen. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste procedure. Vaak gebeurt dit door een klein moertje op de kabel te draaien.
14. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig op de grond zakken.
15. Test de remmen: Voordat u gaat rijden, moet u het rempedaal meerdere malen intrappen om een goede werking te garanderen. Proefrit zorgvuldig en meld eventuele problemen onmiddellijk.
Belangrijke overwegingen:
* Remvloeistof: Remvloeistof is zeer corrosief en kan de lak beschadigen. Ruim eventuele lekkages onmiddellijk op. Mogelijk moet u de remmen ontluchten als u aan het hydraulische systeem hebt gewerkt.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford Freestar-jaar en -model wordt ten zeerste aanbevolen. Het bevat gedetailleerde instructies, koppelspecificaties en diagrammen. U kunt deze online of bij auto-onderdelenwinkels vinden.
* Wielcilinder: Als u lekkages of schade aan de wielcilinder constateert, moet u deze vervangen of opnieuw opbouwen. Dit is een complexere taak.
Dit proces is een samenvatting en omvat niet elk mogelijk scenario. Als u het niet prettig vindt om aan uw remmen te werken, kunt u uw voertuig het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Verkeerd geïnstalleerde remmen vormen een ernstig veiligheidsrisico.
