Hulpmiddelen die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Jack en Jack-standaards: Essentieel voor het veilig optillen van het voertuig.
* Wielkeggen: Om te voorkomen dat het voertuig gaat rollen.
* Ligsleutel: Om het wiel te verwijderen.
* Doppenset en sleutels: Er zijn verschillende maten nodig.
* Kruipolie (PB Blaster of vergelijkbaar): Helpt verroeste of vastgelopen bouten los te maken.
* Hamer: Kan nodig zijn om hardnekkige onderdelen los te maken.
* Momentsleutel: Om bouten vast te draaien volgens de juiste specificaties.
* Afvoerbak: Om eventueel gemorste vloeistof op te vangen.
Stappen:
1. Veiligheid eerst: Parkeer de auto op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de wielen. Breng het voertuig omhoog met behulp van de krik en ondersteun het veilig met kriksteunen. Verwijder het wiel.
2. Ontkoppel de remklauw: Gebruik een sleutel om de bevestigingsbouten van de remklauw los te draaien. Verwijder de remklauw voorzichtig en hang hem uit de weg met behulp van een draad of een bungeekoord om te voorkomen dat er spanning op de remleiding komt. Laat de remleiding niet vrij hangen.
3. Ontkoppel de ABS-sensor (indien aanwezig): Als uw Neon een antiblokkeerremsysteem (ABS) heeft, moet u de ABS-sensordraad loskoppelen van de as. Meestal is dit een eenvoudige plug-in connector.
4. Verwijder de asmoer: Dit is meestal een grote moer aan het uiteinde van de as. Gebruik een dopsleutel en steeksleutel van de juiste maat. Indringolie kan nodig zijn. Deze moer zal erg strak zitten. Mogelijk hebt u een breekijzer of slagmoersleutel nodig om deze los te maken. Eenmaal losgedraaid, schroeft u deze met de hand los.
5. Verwijder de asas: Als de moer is verwijderd, moet de as uit het differentieel glijden. Het kan koppig zijn; tik er voorzichtig met een hamer op terwijl u hem eruit trekt. Let op eventuele clips of houders die het op zijn plaats houden.
6. Ontkoppel het binnenste asgewricht (indien van toepassing): Afhankelijk van de specifieke asconfiguratie moet u mogelijk het binnenste asgewricht van de transmissie scheiden. Vaak gaat het hierbij om het verwijderen van een borgclip of splitpen en het scheiden van de verbinding. Deze stap is vaak ingewikkelder en vereist mogelijk gespecialiseerde hulpmiddelen.
7. Inspecteer en vervang indien nodig: Eenmaal verwijderd, inspecteer de as op schade. Als het beschadigd is, vervang het dan door een nieuw exemplaar. Houd er rekening mee dat er doorgaans verschillen zijn tussen de linker- en rechteras, en tussen automatische en handgeschakelde transmissies. Verkrijg het juiste onderdeel voor uw specifieke voertuig.
8. Hermontage: Het opnieuw in elkaar zetten is het omgekeerde van het verwijderingsproces. Zorg ervoor dat u alle bouten vastdraait met de juiste aanhaalmomenten, zoals beschreven in uw reparatiehandleiding.
Belangrijke overwegingen:
* Asafdichtingen: Het vervangen van de steekas kan de asafdichtingen beschadigen. Inspecteer deze afdichtingen wanneer u de as verwijdert. Het kan raadzaam zijn om de afdichtingen te vervangen terwijl u daar bent.
* Differentiële vloeistof: Als u de as verwijdert, kan er wat differentieelvloeistof lekken. Controleer na de montage het vloeistofpeil en vul indien nodig bij.
* Reparatiehandleiding: Dit is een algemene gids. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Dodge Neon uit 1996 voor gedetailleerde instructies en koppelspecificaties. Hiermee voorkomt u schade aan uw voertuig.
Dit is een complexe klus. Als u het niet prettig vindt om deze reparatie zelf uit te voeren, kunt u uw auto het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Het onjuist installeren van een as kan tot ernstige veiligheidsrisico's leiden.
