1. De carburateur is niet goed afgesteld. De carburateur is verantwoordelijk voor het mengen van lucht en brandstof in de juiste verhoudingen. Als de carburateur niet correct is afgesteld, kan dit ervoor zorgen dat de motor te veel brandstof krijgt, wat tot een aantal problemen kan leiden, waaronder slechte prestaties, overstromingen en een verhoogd brandstofverbruik.
2. Het brandstoffilter is verstopt. Het brandstoffilter is ontworpen om vuil en vuil uit de brandstof te verwijderen voordat deze de carburateur bereikt. Als het brandstoffilter verstopt is, kan dit de brandstofstroom naar de carburateur beperken, waardoor de motor te veel brandstof kan krijgen.
3. De brandstofleiding is geknikt of geblokkeerd. De brandstofleiding is verantwoordelijk voor het leveren van brandstof van de brandstoftank naar de carburateur. Als de brandstofleiding geknikt of geblokkeerd is, kan dit de brandstofstroom naar de carburateur beperken, waardoor de motor te veel brandstof kan krijgen.
4. De vlotter zit vast of is beschadigd. De vlotter is een klein apparaatje dat helpt het brandstofniveau in de carburateur te regelen. Als de vlotter vastzit of beschadigd is, kan de carburateur overstromen, waardoor de motor te veel brandstof krijgt.
Om het probleem op te lossen, moet u de oorzaak vaststellen en de juiste stappen ondernemen om het probleem te verhelpen. Als u het niet prettig vindt om aan kleine motoren te werken, kunt u deze ter reparatie naar een gekwalificeerde monteur brengen.
Hier zijn enkele tips voor het diagnosticeren van het probleem:
* Controleer de carburateur. De carburateur bevindt zich bovenop de motor. Het is een metalen apparaatje met een aantal kleine onderdelen. Als de carburateur niet correct is afgesteld, kan het zijn dat er brandstof uit druppelt of dat de motor onregelmatig loopt.
* Controleer het brandstoffilter. Het brandstoffilter bevindt zich meestal in de buurt van de brandstoftank. Het is een klein, cilindervormig apparaatje met een plastic omhulsel. Als het brandstoffilter verstopt is, ziet u mogelijk vuil erin.
* Controleer de brandstofleiding. De brandstofleiding is een dunne, flexibele slang die de brandstoftank met de carburateur verbindt. Als de brandstofleiding geknikt of geblokkeerd is, ziet u mogelijk een knik in de slang of kunt u er mogelijk geen lucht doorheen blazen.
* Controleer de vlotter. De vlotter bevindt zich in de carburateur. Het is een klein, metalen apparaatje dat aan een zweefarm is bevestigd. Als de vlotter vastzit of beschadigd is, ziet u mogelijk brandstof uit de carburateur druppelen.
Zodra u de oorzaak van het probleem heeft vastgesteld, kunt u de juiste stappen ondernemen om het probleem te verhelpen. Als u het niet prettig vindt om aan kleine motoren te werken, kunt u deze ter reparatie naar een gekwalificeerde monteur brengen.
