Dit is waarom:
* Vergelijkbare slijtage: Als één CV-as defect is, is de andere waarschijnlijk in vergelijkbare mate versleten, ook al is deze nog niet volledig defect. Als u er maar één vervangt, kan het zijn dat de andere kort daarna kapot gaat, waardoor u de arbeidsintensieve klus moet herhalen.
* Kosteneffectiviteit: De arbeidskosten voor het vervangen van een CV-as zijn vaak aanzienlijk hoger dan de kosten van het onderdeel zelf. Door beide tegelijk te doen, bespaart u op de lange termijn arbeidskosten.
* Gebalanceerde rit: Het hebben van assen van verschillende leeftijden en slijtageniveaus kan op subtiele wijze de balans van de aandrijflijn beïnvloeden en mogelijk leiden tot voortijdige slijtage van andere componenten.
De uitzondering zou zijn als u een zeer specifieke reden hebt om aan te nemen dat slechts één as defect is (een visuele inspectie toont bijvoorbeeld aanzienlijke schade aan slechts één as). In de meeste gevallen wegen de gemoedsrust en de kostenbesparingen die gepaard gaan met het gelijktijdig vervangen van beide assen echter op tegen de potentiële kosten van het vervangen van slechts één.
