Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Net dynamo vervangen. Nu piept de auto. Wat doe je?

Een piepend geluid na het vervangen van de dynamo wijst op een probleem met de riem, de spanning ervan of mogelijk met de dynamo zelf (hoewel minder waarschijnlijk als deze gloednieuw is). Hier is een systematische aanpak voor het oplossen van problemen:

1. Riemspanning:

* Controleer de riemspanning: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Een losse riem zal slippen en piepen, vooral wanneer de dynamo belast wordt (zoals wanneer u de koplampen of de airconditioning inschakelt). Gebruik uw hand om stevig op het midden van de langste spanwijdte van de riem tussen de poelies te drukken. Het mag slechts een klein beetje doorbuigen (meestal ongeveer 3/8 "tot 1/2", afhankelijk van de auto en de riem). Als deze te veel doorbuigt, is de riem te los.

* Stel de riemspanner af: De meeste moderne voertuigen hebben een automatische riemspanner. Als de jouwe verstelbaar is, raadpleeg dan de reparatiehandleiding van je auto of een online bron die specifiek is voor jouw merk en model. Een onjuiste afstelling kan de spanner of de dynamo beschadigen. Als het niet instelbaar is, ligt het probleem waarschijnlijk ergens anders.

2. Staat van de riem:

* Inspecteer de riem: Onderzoek de riem zorgvuldig op scheuren, verglazing (glanzend, glad oppervlak), rafels of andere tekenen van slijtage. Een versleten of beschadigde riem moet worden vervangen.

* Controleer op vuil: Zoek naar vuil (zoals vuil, bladeren of vet) dat een goed contact tussen de riem en de poelies zou kunnen verhinderen. Maak indien nodig de riem en poelies grondig schoon.

3. Katroluitlijning:

* Controleer de uitlijning van de poelie: Hoewel dit minder gebruikelijk is, kunnen verkeerd uitgelijnde poelies ervoor zorgen dat de riem gaat slippen en piepen. Inspecteer alle katrollen visueel om er zeker van te zijn dat ze goed zijn uitgelijnd en vrij kunnen draaien. Versleten of beschadigde katrollen moeten worden vervangen. Dit is moeilijker te diagnosticeren zonder gespecialiseerd gereedschap.

4. Installatie van dynamo:

* Controleer de installatie van de dynamo nogmaals: Hoewel dit minder waarschijnlijk is bij een nieuwe dynamo, moet u ervoor zorgen dat deze stevig is gemonteerd en dat alle aansluitingen goed vastzitten. Een losse verbinding kan een piep veroorzaken.

5. Smering (laatste redmiddel):

* Gebruik GEEN olie of vet op de riem: Hoewel sommige mensen dit suggereren, is het een slecht idee. Het zal meer vuil aantrekken en de riem en poelies verder beschadigen. Gebruik een riemverband dat speciaal is ontworpen voor kronkelige riemen. Spaarzaam toepassen.

Als het piepen aanhoudt nadat u deze punten heeft gecontroleerd:

* Raadpleeg een monteur: Als u het niet prettig vindt om aan uw auto te werken, of als het probleem niet gemakkelijk te identificeren is, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde monteur. Zij beschikken over de tools en expertise om het probleem goed te diagnosticeren.

Denk aan veiligheid eerst! Koppel altijd de negatieve accupool los voordat u aan het elektrische systeem van uw auto gaat werken. Als u twijfelt over een bepaalde stap, raadpleeg dan de reparatiehandleiding van uw auto of zoek professionele hulp.