Wat u mogelijk ervaart, zijn symptomen *gerelateerd* aan de brandstofpomp, die *mogelijk* kunnen worden opgelost door de onderliggende oorzaak aan te pakken. Deze symptomen kunnen zijn:
* Niet-startvoorwaarde: Dit kan te wijten zijn aan een defecte brandstofpomp, een doorgebrande zekering, een slecht relais, een probleem met het relaiscircuit van de brandstofpomp of een laag brandstofpeil.
* Aarzeling of sputteren: Dit kan te wijten zijn aan een zwakke brandstofpomp, een verstopt brandstoffilter, een lage brandstofdruk of andere problemen met het brandstofsysteem.
* Motor slaat af: Soortgelijke oorzaken voor aarzeling.
Om het probleem te diagnosticeren, moet u zich niet concentreren op het "resetten" van de pomp, maar op het oplossen van problemen met het brandstofsysteem:
1. Controleer het brandstofpeil: Dit lijkt voor de hand liggend, maar een lege tank is een veelvoorkomende oorzaak van niet starten.
2. Controleer de zekeringen en relais: Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de zekeringen en relais met betrekking tot de brandstofpomp en het brandstofinjectiesysteem te lokaliseren en te inspecteren. Vervang eventuele doorgebrande zekeringen.
3. Controleer het brandstofpomprelais: U kunt proberen het brandstofpomprelais te vervangen door een soortgelijk relais (met dezelfde stroomsterkte) om te zien of het probleem bij het relais zelf ligt.
4. Controleer het brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter beperkt de brandstofstroom en kan veel van de bovengenoemde symptomen veroorzaken. Vervang indien nodig.
5. Luister naar de brandstofpomp: Draai de contactsleutel naar de stand "ON" (zonder de motor te starten). U hoort gedurende enkele seconden een zoemend geluid uit de brandstofpomp. Als u dit niet hoort, is de pomp mogelijk defect.
6. Controleer de brandstofdruk: Hiervoor is een brandstofdrukmeter nodig en dit kan het beste door een monteur worden gedaan. Een lage brandstofdruk duidt op een probleem met de pomp of andere componenten van het brandstofsysteem.
Als u al het bovenstaande heeft gecontroleerd en nog steeds problemen ondervindt, is de kans groot dat de brandstofpomp zelf defect is en vervangen moet worden. Dit is een klus die het beste aan een gekwalificeerde monteur kan worden overgelaten, omdat er met brandstof moet worden gewerkt, die licht ontvlambaar is.
Kortom:er is geen reset van de brandstofpomp. Stel een diagnose van het onderliggende probleem met het brandstofsysteem om uw probleem op te lossen.
