Hier is de procedure:
1. Banden controleren en oppompen: Pomp alle vier de banden op tot de aanbevolen spanning. Deze druk staat vermeld op een sticker die zich meestal op de deurpost aan de bestuurderszijde bevindt of in de gebruikershandleiding. Vergeet het reservewiel niet, als u die heeft.
2. Rijden: Rijd met het voertuig gedurende 10-20 minuten met een snelheid boven 32 km/u. Hierdoor kunnen de TPMS-sensoren de nieuwe drukmetingen naar de computer van het voertuig verzenden.
3. Controleer het waarschuwingslampje: Na het rijden moet het TPMS-waarschuwingslampje (meestal een band met een uitroepteken erin) uitgaan als de bandenspanning correct is.
Als het waarschuwingslampje blijft branden na het rijden:
* Controleer de bandenspanning nogmaals: Zorg ervoor dat u alle banden tot de juiste spanning heeft opgepompt, inclusief de reservebanden, indien van toepassing.
* Controleer op lekken: Inspecteer uw banden op zichtbare lekke banden of langzame lekkages.
* Overweeg sensorproblemen: Als het probleem aanhoudt, zijn een of meer TPMS-sensoren mogelijk defect. Dit vereist professionele diagnose en mogelijk sensorvervanging. Een bandenwinkel of Chrysler-dealer kan dit diagnosticeren en repareren.
Belangrijke opmerking: Als u onlangs uw banden heeft gewisseld, kan het iets langer duren voordat het systeem is gereset. Als u bandenreparaties heeft uitgevoerd (zoals een reparatie of vervanging), moet de sensor mogelijk opnieuw worden ingeleerd door een monteur met behulp van een TPMS-tool. Dit is vooral het geval als u een band hebt vervangen door een gebruikte band waarin al een sensor zit, omdat deze mogelijk voor een ander voertuig is geprogrammeerd.
