Hier is een algemeen overzicht van het proces. Ga verder op eigen risico.
Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Krik en kriksteunen (Veiligheid eerst! Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund.)
* Wielkeggen
* Dopsleutelset (metrisch)
* Sleutels (metrisch)
* Remmenreiniger
* Staalborstel
* Tangen
* Schroevendraaiers (eventueel Phillips en platte kop)
* C-klem of soortgelijk klemapparaat (voor trommelveercompressie)
* Nieuwe parkeerremschoenen en hardware (zorg ervoor dat ze het juiste onderdeel voor uw voertuig zijn)
* Vet
* Veiligheidsbril en handschoenen
Stappen (Algemeen overzicht - Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor details):
1. Veiligheid eerst: Parkeer de Explorer op een vlakke ondergrond, schakel de noodrem in (niet de parkeerrem die u gaat repareren!), blokkeer de wielen en gebruik kriksteunen om het voertuig veilig op te tillen.
2. Verwijder het wiel: Verwijder het wiel aan de getroffen kant.
3. Verwijder de trommel: Meestal zit er een borgclip of ander bevestigingsmateriaal rond de trommel. Verwijder dit. Afhankelijk van de mate van roest kan het nodig zijn wat indringende olie en overreding met een hamer en een drevel te gebruiken om de trommel van de steunplaat te scheiden.
4. Inspecteer de componenten: Zodra de trommel is uitgeschakeld, inspecteert u zorgvuldig de parkeerremschoenen, veren en andere componenten op slijtage, schade of corrosie.
5. De veer samendrukken: Dit is vaak het moeilijkste deel. De veren houden de schoenen op hun plaats en staan onder aanzienlijke spanning. Gebruik een C-klem of een gespecialiseerd veercompressorgereedschap (sterk aanbevolen) om de veren samen te drukken en de oude schoenen te kunnen verwijderen. Wees uiterst voorzichtig; deze veren kunnen met aanzienlijke kracht terugspringen en letsel veroorzaken.
6. Oude schoenen verwijderen: Zodra de veren zijn samengedrukt, verwijdert u voorzichtig de oude parkeerremschoenen. Let op hoe alles in elkaar zit; maak indien nodig foto's.
7. Nieuwe schoenen installeren: Installeer de nieuwe parkeerremschoenen en zorg ervoor dat ze goed op hun plaats zitten en uitgelijnd zijn.
8. Monteer de veren weer: Laat de veercompressor langzaam en voorzichtig los. Zorg ervoor dat de veren goed op hun plaats zitten en in contact komen met de schoenen en de achterplaat. Let opnieuw goed op de juiste oriëntatie en configuratie, zoals waargenomen tijdens de demontage.
9. De parkeerrem afstellen: De meeste Ford Explorers uit 2002 hebben een automatische regelaar. Het is echter mogelijk dat u de parkeerrem handmatig moet afstellen met behulp van de stelschroef die zich vlakbij de achterplaat bevindt. In uw reparatiehandleiding leest u hoe u dit moet doen.
10. Installeer de drum opnieuw: Plaats de remtrommel voorzichtig terug en zorg ervoor dat deze soepel past.
11. Het stuur opnieuw installeren: Vervang het wiel en draai de wielmoeren vast met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment.
12. De parkeerrem testen: Laat het voertuig zakken. Test de parkeerrem meerdere keren om er zeker van te zijn dat deze goed functioneert. Als het niet werkt, moet u het mogelijk verder aanpassen.
13. Testrit: Maak een korte proefrit om er zeker van te zijn dat de parkeerrem effectief is en dat de remmen van het voertuig correct werken.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford Explorer uit 2002 is absoluut essentieel. Deze gids is slechts een zeer algemeen overzicht.
* Veiligheid: Werken aan remmen is een serieuze zaak. Als u zich niet op uw gemak voelt met dit soort reparatie, breng het dan naar een gekwalificeerde monteur. Het falen van de remmen kan verwoestende gevolgen hebben.
* Onderdelen: Zorg ervoor dat u de juiste parkeerremschoenen en andere benodigde hardware voor uw specifieke voertuigmodel bestelt.
Dit is een complexe procedure met veel potentiële valkuilen. Als u niet zeker bent van uw capaciteiten, wordt u ten zeerste aanbevolen om uw voertuig voor deze reparatie naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Verkeerd afgestelde of geïnstalleerde remmen vormen een ernstig veiligheidsrisico.
