* Versleten contactschakelaar: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Na verloop van tijd verslijten de interne contacten in de contactschakelaar, waardoor slecht contact ontstaat. Door met de sleutel te schudden kan het contact tijdelijk worden hersteld, waardoor de auto kan starten.
* Losse of gecorrodeerde bedrading: De draden die het contactslot verbinden met andere componenten (zoals de startersolenoïde) kunnen losraken, gecorrodeerd of kapot gaan. Beweging door het schudden van de sleutel kan de verbinding tijdelijk verbeteren.
* Defecte ontstekingscilinder: Hoewel dit minder gebruikelijk is dan een versleten schakelaar, kan de ontstekingscilinder zelf (het onderdeel waar de sleutel in gaat) interne problemen ontwikkelen die de werking van de schakelaar beïnvloeden.
* Beschadigde connector van het contactslot: De connector die op het contactslot wordt aangesloten, kan gecorrodeerd of beschadigd raken, wat tot intermitterend contact kan leiden.
* Defecte startersolenoïde: Hoewel het probleem * lijkt * op de contactschakelaar, kan een defecte startersolenoïde ook af en toe startproblemen veroorzaken. Door met de sleutel te wiebelen, kan de verbinding tijdelijk worden verbeterd, waardoor het lijkt alsof de schakelaar defect is. (Om dit te bepalen is het direct testen van de solenoïde noodzakelijk).
Het is van cruciaal belang om de exacte oorzaak vast te stellen. Gewoon doorgaan met het schudden van de sleutel is een gevaarlijke tijdelijke oplossing. Een defecte contactschakelaar kan tot een volledige uitval leiden, waardoor u strandt. Het risico op brand wordt ook vergroot als de bedrading in het ontstekingssysteem defect is. Het is het beste om een gekwalificeerde monteur een diagnose te laten stellen en het probleem te repareren.
