Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe leg je de riem van een motor van 350 tpi om zodat je de smogpomp kunt verwijderen?

Als u de smogpomp op een motor van 350 TPI (Tuned Port Injection) verwijdert, moet de kronkelige riem worden omgeleid. Er is geen enkel universeel correct antwoord, omdat de exacte route afhankelijk is van het jaar en de specifieke accessoires van uw specifieke voertuig. Ik kan u echter een algemene benadering en belangrijke overwegingen geven:

1. Identificeer uw riemroutering:

* Schema: Het beste uitgangspunt is een diagram dat specifiek is voor uw bouwjaar en modelauto. Mogelijk staat er een in uw gebruikershandleiding, of u kunt er online een vinden via een onderdelenwebsite zoals AutoZone, Advance Auto Parts of RockAuto door te zoeken naar het jaar, het merk en het model van uw voertuig. Deze diagrammen tonen meestal de bandloop met en zonder de smogpomp.

* Visuele inspectie (vóór verwijdering): Onderzoek het riempad zorgvuldig *voordat* u iets verwijdert. Maak foto's vanuit meerdere hoeken. Dit zal je helpen het later te reconstrueren.

2. De smogpomp verwijderen:

* Koppel de pomp los: Koppel alle vacuümleidingen en eventuele elektrische aansluitingen op de smogpomp los.

* Verwijder de pomp: Draai de bevestigingsbouten los waarmee de smogpomp aan de motor is bevestigd. De exacte locatie en het aantal bouten kan variëren.

3. De route van de band wijzigen:

* Zie uw diagram: Volg het schema om de nieuwe routing te bepalen na het verwijderen van de smogpomp. Het diagram moet het herziene pad tonen.

* Algemene stappen (aanpassen aan uw specifieke diagram): Het proces bestaat doorgaans uit het leiden van de riem rond de resterende poelies (dynamo, stuurbekrachtigingspomp, waterpomp, krukaspoelie, enz.). Mogelijk moet u de spanrol losmaken om de riem goed te laten passen. Meestal zul je merken dat het pad van de riem de smogpomppoelie volledig overslaat.

* Spanrol: Zoek de kronkelige riemspanner. Dit is meestal een katrol met een draaipunt en een manier om spanning uit te oefenen (vaak een bout die je draait of een hendel die je duwt/trekt). Maak de spanner los om speling in de riem te creëren, zodat u deze gemakkelijk rond de katrollen kunt leiden. Eenmaal gerouteerd, laat u de spanner langzaam los om de juiste spanning op de riem te krijgen.

4. Riemspanning controleren:

* Juiste spanning: De riem moet een lichte doorbuiging hebben wanneer erop wordt gedrukt. Als het te los zit, zal het piepen en waarschijnlijk voortijdig falen. Als deze te strak zit, worden de lagers en katrollen onnodig belast.

5. Belangrijke overwegingen:

* Riemlengte: Mogelijk hebt u een kortere kronkelige riem nodig nadat u de smogpomp hebt verwijderd. Raadpleeg uw diagram of een onderdelenwebsite om de juiste lengte van de vervangende riem te bepalen.

* Veiligheid: Gebruik kriksteunen en zorg ervoor dat het voertuig veilig staat voordat u eronder gaat werken.

* Hulpmiddelen: Je hebt een dopsleutelset, sleutels en mogelijk een kronkelige riemspanner nodig (afhankelijk van het ontwerp van je auto).

Zonder een specifiek diagram voor uw voertuig is het onmogelijk om nauwkeurige instructies te geven. Het vinden en gebruiken van dat diagram is de cruciale eerste stap. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het werken aan uw voertuig, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur. Een onjuiste riemgeleiding kan de onderdelen van uw motor beschadigen.